针对以上问题，自己决定日后的养护将进行如下的调整：

       2 年4万公里的养护还是要去服务站，但是首次保养以后通过信誉验证处的非官方4S店处购买道达尔7000 机油，机油滤清器，空气滤清器，然后自行更换养护。15000公里在服务站同样更换道达尔原装7000发动机机油，机油滤清器。并且坚持在保修期内，自己更换额外的汽油滤清器，空气滤清器，以及空调滤芯，以及更换十分重要的福斯全合成变速箱油。在服务站根据车况也只是更换最基本的机油，机油滤清器。

       4S服务站价格：机油298元 机油滤清器29元 工时费大约80元

       非官方渠道价格：机油220元 机油滤清器26元，空气滤清器110元

       这么做，会有一个很好的延续性，保证车辆更换的各种油品符合官方的品质标定。最大限度的省去相关费用，还可享受到正当的服务站索赔权利。另外，像一些更换正时皮带，电脑监测故障码，都可以通过自己的周边维修渠道自行做检查，由通用检测电脑以及外购的原厂配件来维修养护，在保证原厂备件维修质量的同时，大幅降低费用，而且最大限度的保证车辆的各项机件正常工作。

       　　狮子定期在威海市4S店做保养

       目前我的307已经跑了不到4000公里，38400多公里。在用车近3年中，有风雨雪，历经沧桑!我开着307经常出游，跑过几次长途，最远跑到河南洛阳，威海市周边短途也是几乎每周都要跑跑。一次高速拉极速，将速度定格在187KM/H，但脚底下感觉仍有余量。在从威海出发之前加满油，从威青高速文登收费站开始计算到河南洛阳，来回一共跑了2000多公里，全程空调，以时速基本保持在140KW/H左右的速度行驶，最后通过车载电脑显示平均时速是92公里，平均油耗6.2左右十分满意。

       我的油耗一般也比较低，这是短途跑的额!一般我的电脑显示是7.3个油，时速和转速都高，法国车是高转速发动机，所以你就得稳住高转速匀速行车!

       2009年威海的雪，当时没买车衣!狮子裸着呢!

       我们这里雪大，狮子经历暴雪!心疼

       这是2010年得雪，狮子有衣服了

       在日常使用中，这台1.6L发动机在2500转之前感觉无力，但是车辆转速在超过2700转后，扭矩开始逐渐爆发，此时最直观的感觉为油门响应很到位。在几千公里的行驶里程中，更多的还是应付上下班代步，根据笔者使用x431电脑进行检测，车辆的断油点在1500转左右，根据车辆行驶工况不同，如果在开启大灯，雨刷等负荷较大用电器情况下，断油点在1550转左右，也就是说日常行驶的时候，车辆转速高于1500转时候带挡滑行，发动机ECU判断不喷油，较为省油，但是发动机转速低于1500转发动机自动喷油，保持车辆的基本运转。鉴于我日常用车的油耗还是比较满意的，一般我开大约为7.0L(左右)。最高也就是到7.5/100km。

       狮子不愧是弯道王操控也好，这是在环海公路上跑车特别惬意

       曾经到4S通过x431检测电脑，为307检查电控系统以及做预防性故障代码读取升级等也为307检查底盘悬挂，PSA底盘部分的深厚功底，为驾驶操控乐趣提供了可靠的硬件支持。

       　　最后总结：

       总体来说，从使用角度去点评，307很适合家庭使用，尤其从后期维护角度来看。车辆小毛病不算多，大毛病现在来看还没有，性能表现比较稳定且机械部件质量稳定。车子是为我们服务的，实用是硬道理，勤加养护我们的爱车，俗话说：“三分修七分养”是对用车技巧的形象诠释。下次换车我还换标致系列!!

       呵呵，你的车要注意保养啊，注意驾驶技巧。

       最后再请车友在看几张图，俺的车3年保养的不错吧，呵呵.......欢迎提点意见吧，呵呵......