随着现在生活水平的提高,越来越多的厂商意识到国内的豪华车市场的重要性。越来越多的豪华车抢占国内豪车市场,奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷竞相使出各种宣传手段企图分一杯羹。我们将五款各具特色的德系豪车汇总,系统比较,您可以根据个人实际需求选择最适合您的德系豪华车。
100至300万各具特色德系豪车
德系豪华车一直以稳健、豪华、品味作为标杆。而各厂商对豪华车概念的理解则各有不同。保时捷的别具一格,大众的低调内敛,奔驰的奢华品味,宝马的典雅气质。本次要为大家介绍5款市面上厮杀激烈的德系豪华车,他们的共同特点是:用各自独具一格的设计风格阐述给他们的追随者。具体详情见下表:
从上表可以看出,这五款车的价格区间覆盖较大,外观方面差异并不大,主要差价在于内部的奢华程度和舒适系统的配备。目前保时捷Panamera需要订车,且周期较长,需要年底才能到车。而其他四个车系均有现车,且宝马7系直降20万,对于想买车的消费者非常值得考虑。
五款德系车点评及行情介绍
大众的辉腾作为大众品牌的顶级豪华轿车,外表依然沿袭家族式的设计。Panamera则是保时捷品牌又一力作,作为一个全新的4门掀背豪华运动轿跑 车,也要来抢占豪华车市场。而奔驰、宝马、奥迪则是老冤家对头,一直在豪华车里坚持着各自的理念,此次新款的A8L在燃油经济性方面绝对是可圈可点。如果您对其中那款感兴趣的话可以致电经销商了解更多详情。
作为使用VW品牌标示的大众汽车集团的豪华车,辉腾融合了大众最尖端的科技;辉腾出自德国德累斯顿手工奢华精髓。也树立了豪华轿车的全新标准。近日,据网上车市价格监测系统显示,目前大众辉腾全系最高优惠6.5万元,详情请看下表:
据大众4S店销售人员表示,北京地区购买辉腾,均有少量现车,颜色以黑色为主。价格方面4.2升V8 4座加长Individual版的优惠达到了65000万元,并赠送价值26000元的车辆全险。3.6升车型是主力销售车型,优惠幅度达65000元,赠送价值26000元的车辆全险。3.6升商务版最低仅售720000元。建议喜欢这款车型的朋友可以进一步联系经销商,了解更多信息。
经过改款的新辉腾拥有全新设计的外观,前脸变化较大,镀铬散热格栅更显豪华,两旁的车头灯组与格栅形成一个整体,过渡得很自然,其中氙气大灯和LED日间行车灯为全系标准配置。保险杠也经过了全新的设计,其下方的雾灯由圆形变成了条状设计增加镀铬装饰,并且利用了LED技术,为前脸增加了豪华庄重的气势。
进口到中国的新辉腾为加长版,车身尺寸为长5175×宽1903×高1450mm,轴距3001mm,后排有三座或两个独立座椅车型,让消费者有充分的选择空间。新辉腾采用个性化定制服务的方式,用户个性化定制所选装的各种装备和内饰的搭配等。
新辉腾提供三款汽油发动机:V6直喷发动机最大功率206kW(280 马力)/6250rpm,峰值扭矩370N·m/3500rpm;V8发动机最大功率246kW(335马力)/6500rpm,峰值扭矩430N·m /3500rpm;W12发动机,最大功率331kW(450马力)/6050rpm,峰值扭矩560N·m/2750~5000rpm。其中V6和V8 发动机配备6挡手自一体变速器,W12发动机配备5挡手自一体变速器。
编辑点评:辉腾作为大众旗下的一款顶级轿车,但其在中国的销售一直不温不火。过于低调的造型与深藏不露的风格使其在国内的认知度不是很高,更是有许多人将其与它的同门兄弟帕萨特搞混。但是无论如何,辉腾的问世,使大众汽车进入了D级豪华车市场,同时以精湛的手动工艺诠释着大众豪华车的标准。
2011年款全新奥迪A8L与2011年2月28日在广州上市,正式进口中国销售。此次上市共五款车型,全部搭载3.0L TFSI发动机,官方售价区间为92.8-136.2万元。根据网上车市价格监测系统显示,目前A8L现车销售,高功率版需预定,详情请看下表:
据奥迪4S销售人员表示,北京地区目前奥迪新A8L高功率版,没有现车,需预订订金100000元,等待1到2个月到车。低功率版豪华型店内少量 黑色现车,售价998000元。低功率版舒适型基本售价为928000元,根据选装的配置包分为1080000元,1110000元,1130000元三 种售价,无现车目前需要预订交5万订金等待1到2个月,有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。
新A8L的整车尺寸为5267mm1949mm/1462mm,而对于现款A8L来说,它的尺寸明显有所增加,新款A8L的轴距达到了3122mm。侧面线条非常流畅优雅沉稳,设计简单大方。A8L的前脸使用了镀铬中网而且更加宽大,前大灯加入了LED日间行车灯,\“全天候车灯”都集成在大灯总成中。后尾设计有小阻流板更增色不少,让原来低调的尾部生动不少,而且更加富有运动感,车尾镀铬设计在A8L多处都有镀铬元素突出豪华气息。
新A8L的内饰设计更为豪华舒适,使用了豪华游艇式的设计,加入的石英钟很显高档优雅,A8L使用ASF奥迪专利的轻质铝金车架,结构让车身重量较采用钢质车身的车型降低了40%左右。配置部分,A8L搭载了主动巡航系统、夜视系统、行人探测系统和并线辅助系统等。据悉,全新奥迪A8L全系车型配备了新一代MMI系统加入了触摸手写输入功能,此外,还有一系列针对中国市场的高科技和豪华配置。
全新奥迪A8L配备全新3.0L升V6汽油直喷机械增压发动机,罗茨式机械增 压器工作转速最高能够达到23000rpm,提供每小时1000kg的进气量。增压器增压末端与进气歧管之间的距离较之前的设计大幅缩短,热传递效率更高 的双铝制水冷中间增压器将增压空气的高温,通过更短的距离,更迅速的降温,使3.0TFSI的油门响应更加迅速。
编辑点评:新奥迪A8L使用全铝框架车身,降低了质量;配置更加丰富,增加了ACC自适应巡航和夜视系统,新的 MMI人机交互系统,增加了触摸板;更加注重后排乘客的感受,为后排两位乘客分别提供了10寸液晶屏,可以分别播放不同的娱乐节目并可由两套蓝牙耳机接 受,彼此互补干扰,后排乘客还可享受到独立的空调以及座椅按摩,另外VIP座位的乘客还有单独的腿部休息踏板,配合按摩座椅缓解长途乘坐疲劳感。
宝马7系作为豪华轿车领域的王者,在保持宝马品牌精髓之外,还将完美的舒适性与操控性巧妙结合,造就出的驾驭感无人能敌,这也是宝马的魅力所在。近日,根据网上车市价格监测系统显示,目前宝马7系全系最高优惠20万,详情请见下表:
据北京地区宝马4S店销售人员介绍,目前店内销售的宝马7系除730豪华与740豪华外,其他车型均有少量现车,颜色以黑色和灰色为主,个别车型及颜色需要预定,订金为车价的百分之十,2个月左右到车。价格方面,宝马7系全系优惠方式一致,降幅均为车价的百分之八,建议喜欢这款车的朋友可以联系当地经销商了解更多信息。
宝马7系是宝马品牌的旗舰车型,这款高端的豪华车型凭借震撼的设计和最具创新的技术和装备,重新定义高性能豪华轿车的基准。同时,作为同级车中轴距最长的车型,全新宝马7系再次以领先的创新科技、卓越的驾驶动感、超凡的豪华舒适乘坐体验成为了顶级CEO座驾的新标杆。
内饰方面,黑色中控台面延伸出一个帽沿似的边,看上去和5系有些接近,下沿的金属饰条也从左至 右相呼应。由于层次分明立体感更强,整体风格年轻了许多,不过别担心这是否会显不出7系的身份,如果让我以个人眼光来评价,新7系的内饰要更典雅更有精 神,同时档次感丝毫没有流失,反而有所提升。
动力方面,宝马730Li配备的3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机,这款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出,可在6,600转/分时输出190千瓦/258马力的最大功率,在2,500转/分时实现最大输出扭矩310牛米。0-100公里/时加速仅需7.8秒,最高车速为245公里/小时。另外,在欧盟测试循环中,全新宝马730Li的平均油耗仅为9.8升/100公里。
编辑点评:作为宝马旗下的高端豪华车型,宝马7系的优惠水平较之前基本保持一致,全系享受车价百分之八的优惠还算厚道,不过相对于较高的定价,这样的售价并不能打动那些还处在犹豫中的消费者,但是如果您已经对这款车型心仪已久,那么现在出手购入也不失时机。
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。仅仅在5年之前,宝马和奥迪还没有可以和S600抗衡的车型。V12从来都是顶级车型的象征直到今天,奔驰S系列仍占据豪华轿车50%的市场份额,远远超过了几个竞争对手的总和,让竞争对手难以望其项背,根据网上车市价格监测系统显示,奔驰S级全系无优惠,具体详见下表:
据奔驰4S销售人员表示,北京地区奔驰S级除过S500全系现车,S300三款车型现车,执行标准平价销售,S350四驱版车型热销,提车需要加价50000元,成交价1498000元。S500车型暂无现车,提车需预订,交20000元订金。S600车型有现车执行标准平价销售,感兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。
2011款奔驰S级前进气格栅与09款奔驰S级相比变化不大,棱角更加分明一些;保险杠下方的进气口由方形变为圆形,尾灯同样有了改变,新的组合式尾灯灯组透光率更好,更为精致,明显提升了档次。
内饰上2010款S级采用浅色设计,充分体现了奔驰的华贵之美,仪表盘依然是炫目的液晶式设计,最值得称道的,当然是有助于提升驾驶乐趣和提高安全系数的众多高科技装备。奔驰S级配备有多项安全辅助系统,包括注意力警示系统、预防性安全系统,可以有效保证驾驶员的人身安全。即便S300L是S系入门级别,也依然不妨碍这款车安全特性。
动力方面,奔驰S级分别搭载了采用了全新动力总成,升级后的S 350 、S 350 4MATIC和S 500 4MATIC三款车型均搭载BlueDIRECT第三代汽油直喷发动机。全新发动机采用多点喷射、多重火花点火技术和压电式喷油装置。 S 350 和S 350 4MATIC所配置3.5升6缸BlueDIRECT采用了全新设计的进气口和排气系统。该款发动机的进气口和排气系统与可变共振进气歧管相连,比旧款发动机提升了12.5%至306马力,峰值扭矩提升至370牛米。S 500 4MATIC车型配置双涡轮增压八缸BlueDIRECT发动机,实际排量由5461毫升降至4663毫升,输出功率实现了12%的增长达435马力,峰值扭矩更是显著提升了32%,达到700牛·米。同时,S 350 、S 350 4MATIC和S 500 4MATIC还应用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱。
编辑点评:选择豪华D级车,没有什么理由不首选奔驰S级,梅赛德斯·奔驰的品牌效应足以抵消一切顾虑。升级为直喷发动机后动力更为强劲环保,作为政商界三栖人士,奔驰S级的舒适安全性能将更加从容的展现自信。
保时捷总是能推出一些富有设计灵感的巧妙车型,自从SUV车型成功推广之后,这款四门掀背轿跑车Panamera便成为了保时捷品牌的全新车系力作,在保持保时捷品牌精髓之外,还将完美的舒适性与操控性巧妙结合,造就出的驾驭感无人能敌。近日,根据网上车市价格监测系统显示,目前保时捷Panamera系全系无现车,需要预定。详情请见下表:
据北京地区保时捷销售人员介绍,目前店内销售的保时捷Panamera全系车型均无现车,需要预定,订金为5万元,大约在年底之前即可到车。价格方面,保时捷Panamera目前没有优惠,建议喜欢这款车的朋友可以联系当地经销商了解更多信息。
保时捷-Panamera是保时捷现行的第四种车型,Panamera外观上有很多的地方都与其它保时捷车型十分相像,你可以认为它像降低底盘的卡宴,也可以认为它像拉长并发福了的911,也可以把它看成跑车界的异类,但的确是没有看出Panamera在外观方面有不协调的地方,整体看上去就是一款豪华车与跑车的结合体,相信不是保时捷的车迷也一眼就可以看出这是保时捷的车。
保时捷四门轿跑车Panamera的车身尺寸为,长4970mm,宽1900mm,高1400mm。轴距也达到了2900mm,超大的车身和接近2吨的体重,Panamera当之无愧为保时捷车系的旗舰车型。介于宝马7系和宝马5系之间,对于一台四门跑车而言这样的尺寸堪称奢华。
编辑点评:作为保时捷旗下的4门掀背轿跑车,保时捷Panamera的产量一直不高。不过保时捷Panamera的成功定位,也为其聚拢了不少热爱它的消费者。只是目前较少的产能和相对于较高的定价并不能打动那些还处在犹豫中的消费者,但是如果您已经对这款车型心仪已久,那么现在出手订购将是一个不错的选择。