五，东风悦达起亚-RIO锐欧
RIO锐欧是起亚新一代的全球战略车型，外形比较时尚，较适合年轻人作为日常的代步工具。但由于上市初期定价偏高以及品牌缺乏影响力，一直无法 得到广大消费者的认可。经过了官方降价后，价格逐渐趋于理性。 排量上，RIO锐欧配备了两款发动机，分别为1.4L和1.6L，其中1.6L是CVVT发动机，与赛拉图1.6L车型相同。
RIO远看就像大眼睛卡通，并带有一定的华丽色彩。整车采用圆润设计，透出欧洲风格。略带弧度的平头前脸造型也带有时尚感，因为前脸平头造型也 是今天的一种流行趋势。水箱格栅以镀铬处理提高了质感，在显示出活力四射、动感十足气息的同时增加了前部的亮点，并使整个前脸勾勒得更为饱满。
中控台下延的储物盒不够实用，手机都没有地方放。后排空间还是不错的。1.4自动挡带有手动高度调节还比较实用，可到了1.4手动就缺少了这项 功能，有点遗憾，没有体现出以人为本的设计原则。而并不常用的电动室外后视镜倒是标准配置，是否捡了芝麻丢了西瓜?在同一级经济型车款 中，RIO1695mm的车身宽度是最为宽敞的。
虽然4290mm、1470mm的长、高并不是最出众，但RIO的轴距达到了2500mm，前后轮距以及头部空间在同级车中最大，这让后座乘客 拥有舒适的乘坐感受。后备箱空间不错，不过要说实用性还是不如两厢车能够提供更大的实用空间。显然RIO中国版的设计理念还是太保守，其实两厢车在国内已 经很畅销了。
坐进RIO，除了感受到宽敞的空间外，简约的内饰设计肯定能给你留下很深印象。双色调浅内饰考虑了国人的爱好，只是材质给人的感觉挡次不高，不 如欧版黑内饰的朴实感觉。塑料材质显得粗糙，手感不佳。2只大仪表包含了2只小表的造型凸显了它简洁明了的风格，而双环仪表板采用橘色指示灯使数据清晰易 读。
信息显示屏增加了行驶信息。信息屏包含了室外温度、平均油耗、瞬时油耗、可行驶里程、行驶里程等信息。中控台面板分为米色和金属色，用明显的颜 色区别来突出不同的功能区。而凸起的中控台提升了视觉效果，同时排列规整的中控台按键也增加了操作便利性。只是单独的时钟略显多余，因为通常音响显示屏都 带有钟表显示。
锐欧作为起亚的精品小型车，几年以来一直没有改款，还在车型本身还算好看，动感灵巧的造型设计在现在看来并不过时，售价也一直降幅不大。之前在 某些二线城市，可以看到很多锐欧担当了出租车的角色，证明锐欧在成熟度和耐用度方面都表现不错。唯一欠缺的就是内饰比较落后，如今新一代锐欧起亚K2即将 上实销售，我们可以相信锐欧的售价还有可能进一步降低，现在价格方面在七万左右，如果你的购买预算在七万，并且不追求大车身大轴距，那么锐欧这个灵巧的小 子绝对可以担当好城市代步用车的责任。
总评：6—8万是很多车主考虑选车的一个购车因素，在这个区间有表现不错的合资车，比如，起亚锐欧，现代伊兰特，起亚赛拉图，也有不输于合资的自主车，如东南V3菱悦，华晨中华骏捷。这些车型上市普遍超过四五年时间，车型表现也得到了市场的认可，能够尽职尽责的担当普通家庭用车，如果您预算有限，想买一款经济并且可靠耐用的车型，对车型的老旧也不会过多的在意，不妨对比考虑这几款车，相信这些车型能够带给您您所需要的。
