备受市民关注的地铁罗宝线(1号线)续建段将于6月15日正式投入试运营。届时，从罗湖火车站到机场68分钟，高峰期行车间隔4分30秒，全程票价9元。

       罗宝线(1号线)续建工程线路从地铁一期工程终点站世界之窗末端引出，沿深南大道向西行进至深大站，线路折向西南经深圳大学在南山区政府南侧转入桃园路，沿桃园路穿越平南铁路与二线边界与宝安区新湖路连接，然后线路沿新湖路向西北行进，过宝安体育中心，穿过西乡和固戍片区，跨过规划航空路，在机场南端转向机场停车场平行候机楼至终点深圳机场。

       本次开通的地铁1号线续建工程为西乡段和机场段。西乡段包括前海车辆段以及桃园、大新、鲤鱼门、前海、新安路、宝安中心、宝体、坪洲、西乡，共9站9区间，全长10.99公里。机场段包括固戍站和2座高架站后瑞站、机场东站，长约9公里。

       “各站点都呈现出‘一站一景’的特色，根据每一站所联系的社区、功能区及风景等特点，分别以蓝色、绿色等为主色调进行装饰，清新淡雅，简洁舒适。”市地铁集团的工作人员介绍。

       “地铁1号线15日全线开通运营后，每天运营时间达16.5小时，高峰时段发车间隔4分30秒，乘客可经全线4个站点换乘2、3、4、5号线。预计1号线的日载客量达到200万人次，届时，从罗湖火车站可直达深圳机场，全程票价9元。”市地铁集团的相关负责人介绍。

       宝安中心站是地铁1号线与5号线的换乘站，两条线路在该站点呈十字交叉立体换乘。记者在采访中看到，该站点1号线、5号线换乘非常方便，从售票大厅可以通过楼梯及电梯直接通往1号线站台及5号线站台，还可以直接通过电梯和楼梯实现1号线5号线换乘。

       “宝安中心站附近有很多住宅区，正在建设的商业街10月份开始营业，有大型购物商场、电影院等，将成为附近居民休闲娱乐的重要场所，两条线开通后，宝安中心站每天换乘人数预计达到3万人次，而通过该站通行的乘客预计五六千人次。”该站站长杜江告诉记者。