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车主之家专访深圳现代贸易有限公司销售经理王宇
2011年06月05日 10:39 来源: 车主之家 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读]6月4日下午,车主之家在深港澳车展现场有幸邀请到了深圳现代贸易有限公司销售经理王宇,下面是此次访谈的主要内容。

       6月4日下午,车主之家在深港澳车展现场有幸邀请到了深圳现代贸易有限公司销售经理王宇,下面是此次访谈的主要内容。

       车主之家:此次深港澳车展进口现代带了哪些车型来参展呢?在车展期间有什么亮点的活动吸引消费者呢?

       王宇:此次车展进口现代带了全系车型,包括3月份在韩国上市的飞思(Veloster)新款雅科仕(EQUUS)、劳恩斯(ROHENS)、劳恩斯-酷派(Rohens-coupe)、新胜达(SANTA FE)、维拉克斯(VERACRUZ)、辉翼(H-1)等等。

       此次的车展是进口现代厂家首次参与布展设计的,在投放金额上相比以往都有接近4倍的差距,所以这是我们的一大亮点之一;其次,我们的车展上的两款车型发布,也是我们的一大亮点,非常适合年轻的人群。

       车主之家:6月2日,全新雅尊华南地区首次上市发布会在深港澳车展现场隆重举行,那接下来在深圳市场的期望值是怎样呢?

       王宇:深圳现代公司是从2001年开始经营,到现在已经十年了,今年10月6号将是我们的十年店庆。十年之间的变化是相当的大的,目前我们的月销量大概为100辆左右,相比以前那是翻了一番。我认为全新雅尊的上市,会给现代注入生气和活力,至于市场期望值的话,只能交给市场来检验,真金不怕火炼。

       车主之家:“New Thinking. New Possibilities.”这是现代的全新品牌标语,能否详细谈谈这句标语的含义,在现代汽车上主要表现在哪些方面呢?

       王宇:其实简单的来理解的话,可以理解为新思想、新创新,在我们的Veloster(飞思)和全新雅尊均有表现,比如Veloster(飞思)的非对称式的车门设计,左侧是跑车式的单门设计,但由于双排座椅的设计,在右侧采用了前后独立双车门的设计,又比如全新雅尊的流体流体雕塑”的设计元素,这些都是我们全新品牌标语的具体的小缩影。

       车主之家:如今车市竞争激烈,你是如何看待进口车市的市场前景如何呢?

       王宇:我是比较看好深圳的进口车市这一块,相比前些年,进口现代在深圳的销量是有比较大的提升的,我觉得这个变化主要是消费者的观念改变了,买车的时候能够想到现代,这是值得欣慰的!当然,我们并不能期望有丰田或者大众的销量,但是我相信在进口车这一块会越来越好的。

       车主之家:进口现代所销售的车型在未来是否国产?是否有这方面的消息呢?能否透露一些内幕呢?

       王宇:至于这个问题呢,我只能这样回答,时机成熟了就会考虑国产,所谓时机就是在销量、市场需求这一块到达的国产的指标的时候,我们会考虑国产,目前的话,还未有这方面的具体消息。

       车主之家:我们知道,进口车一般不会以现金优惠来吸引消费者,进口现代主要的销售模式是怎样呢?

       王宇:我们主要是以客户到店,然后跟踪销售,或者是企业投标、政府合作之类的模式,这可能跟一般的车型销售模式有点不一样,但是这是进口现代车型的价格所决定的。

       车主之家:在宣传方面,进口现代主要是侧重于哪种媒体方面呢?你是如何理解网络媒体的?

       王宇:我们主要还是侧重于网络这一块,因为网媒是未来的大趋势,所以这一块的话我们比较重视。网媒的话,第一,覆盖面广;第二,相比其他的媒体来说投入的资本相对较少,也是我们预算能够接受的。

       车主之家:谢谢你的回答,由于时间的原因,今天我们就聊到这里,有时间再继续探讨。

       王宇:不客气。

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