全新BMW 5系长轴距：迄今最为完美的豪华商务轿车
全新BMW 5系长轴距拥有豪华商务轿车“迄今最美的设计”。其外形在传承宝马经典设计元素的同时，突出了强劲和优雅的气质，大气而不乏个性，更加符合中国用户的审美。内饰设计更与中国“行云流水”的审美观不谋而合，创新性地以统一的线条贯穿中控台与前后车门，呈现出更优雅宽敞的空间感。
新车型3108毫米轴距成为同级别中轴距最长的车型，比标准轴距增加140毫米，比上代长轴距增加80毫米。全新BMW 5系长轴距提供了同级别中最宽敞舒适的后排乘坐体验。此外，新车型提供全面的后座娱乐系统，四区独立控制自动空调以及折叠桌，高端车型上还将提供个性化的冷藏箱。
全新BMW 5系长轴距是创新科技的集大成者，也是应用高效节能技术的先锋。双叉臂前桥和特别定制的整体式后桥的设计在该细分市场中绝无仅有，标准配备的8速自动变速箱是同级别中唯一的，也是世界上最先进的变速箱。BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机是全球首台将涡轮增压技术、VALVETRONIC电子气门技术和汽油直喷技术相结合的发动机，而集合了VALVETRONIC电子气门技术、镁铝合金曲轴箱、带有可变正时系统的轻量化双凸轮轴的自然吸气直列6缸发动机是宝马傲视群雄的杰作。
新车型应用的高效动力技术还包括制动能量回收系统、电动冷却液泵、电动转向助力和按需操作的空调压缩机、智能降阻进气格栅以及低阻节能轮胎等等。得益于这些技术的综合应用，全新BMW 5系长轴距在性能显著提升的同时比上一代车型的平均油耗和CO2排放降低18%，完美体现了宝马高效动力的理念，使中国客户不必在驾驶乐趣和环保之间做出任何妥协。全新BMW 5系长轴距还在同级别中提供了一系列独一无二的创新设备，使其领先于所有竞争对手。创新装备包括自动泊车辅助系统、平视系统、夜视系统、车道偏离警告系统等安全系统。
BMW 6系：极致优雅，惊世之美
全新BMW 6系敞篷轿跑车秉承了其前代车型的特性并在此基础上进一步发展，在体现BMW 敞篷车数十年经典价值的同时，将现代诠释融入其中。从流淌动感的车身曲线到尊崇沁意的豪华装备，凭借其迷人的外观、出色的动感和创新的豪华设计，全新BMW 6系敞篷轿跑车在其细分市场中脱颖而出，无论过去或现在，都是汽车拥趸们的真正梦想之车。
设计美学是高档品牌至关重要的属性，而设计永远是客户做出选择的首要标准。将源自水的柔美与动感完美的融为一体，全新BMW 6系敞篷轿跑车成为了道路上当之无愧的明星。从外观看，它和宝马集团旗舰车型BMW 7系有着异曲同工之妙。鳍式车顶沿两侧展开并收拢于车身后部，突显出无可比拟的优雅轮廓，强劲的波浪形表面和动感十足的车身线条凸显了非凡的驾驶性能。也正因为如此，全新BMW 6系敞篷轿跑车受到了被誉为设计界的奥斯卡——“红点奖”的垂青，一举夺得“最佳设计”殊荣。
作为美学与动感的集大成者，全新BMW 6系敞篷轿跑车为人们带来高端敞篷驾乘的极致体验。强劲的动力单元和卓越的底盘技术，使这款车为高档汽车细分市场创立了驾驶乐趣的新基准。在中国上市的全新BMW 6系敞篷轿跑车共有两款可供选择。BMW 650i敞篷轿跑车搭载8缸双涡轮增压发动机，最高功率可达300千瓦/407马力，而BMW 640i敞篷轿跑车所搭载的直列6缸发动机则除了配备BMW双涡管单涡轮增压技术和燃油直喷技术之外，还采用了VALVETRONIC电子气门系统，可以产生235千瓦/320马力的输出功率。两款发动机车均标配了8速运动型自动变速箱。
无与伦比的高级标准配置和众多选装设备，更让全新BMW 6系敞篷轿跑车彰显出卓越的特质，也越发奠定了它在同级别车型中的绝对领导地位。顶级品质的材料以及内饰设计和座椅装饰的时尚配色方案则从另一个角度显示了它的与众不同。全新BMW 6系敞篷轿跑车的标准装备包括真皮座椅和带扩展功能(包括驾驶员和前排乘客侧的独立温度控制)的自动空调设备。豪华内饰布局中的最大特色是以驾驶者为导向的驾驶区域布置，并同时为前后座乘客带来前所未有的全方位安全体验。标准装备的iDrive控制系统上经过重新设计的独立式控制显示屏是车内顶级功能的最好证明。得益于标配和选装的驾驶者辅助系统，全新BMW 6系敞篷轿跑车的驾驶舒适性、安全性以及信息和娱乐功能的应用达到了同级别细分市场中所向无敌的水平。
BMW 7系：顶级豪华与卓越动感的创新演绎
2009年1月，BMW 7系长轴距版上市，是同级车中轴距最长的车型，进一步突出了汽车优雅而运动的侧面轮廓，同时加长的车身长度完全体现在后排空间上，确保了后排更佳的舒适性和豪华氛围。除先进的发动机外，制动能量回收系统、辅助单元的按需控制和管理、智能轻量化设计以及优化的空气动力学及更多的高效动力技术都帮助BMW 7系实现了极低的燃油消耗和排放，在以往豪华性能轿车领域是不可能达到的。
BMWW 760Li配备双涡轮增压V12发动机，最大输出功率400千瓦/544马力，峰值扭矩高达750牛米，搭载8速手自一体变速箱，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒。BMW 760Li 拥有同级别中最长的轴距和最宽大的内部空间，集成了无与伦比的尊贵高雅、最先进的豪华装备和最高标准的安全性，无论是驾驶者还是乘客，都能亦或享受行云流水般的舒适，亦或感受雷霆万钧的激情和爆发力，在每一段行程中领略非凡的领导力、创新力和掌控未来的无上乐趣!
BMW 750Li搭载双涡轮增压8缸汽油发动机，配合高精度燃油直喷技术HPI，实现同级别车型中最高水准的动力输出和性能表现。BMW 740Li配备BMW发动机系列中荣获“年度国际引擎大奖”动力最强劲的双涡管单涡轮增压直列6缸发动机，实现8缸发动机提供的动力和性能表现，并保持了6缸发动机的油耗水平。两款动力单元均拥有此级别车型中极低的燃油消耗和排放值，以堪称典范的效率脱颖而出。BMW 730Li配备的BMW经典3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机。得益于BMW EfficientDynamics(高效动力)战略，此款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出。
此外，BMW还创造性地开发出整体式主动转向系统，并配备了新一代的iDrive系统。创新的动态减震控制、动态驾驶控制和新一代的iDrive系统是BMW 7系最高标准的驾驶动态和舒适性的另一重要特色。创新的驾驶者辅助系统包括BMW带行人监测功能的夜视系统、创新侧视辅助摄像头装置、车道偏离警告系统以及平视显示系统，使车辆的主动安全性又达到了一个新的标准。
BMW X1：随心而动，悦无止境
BMW X1的驾驶风格和外观设计，在追求特立独行的风格的同时，保留了BMW品牌SAV的典型特征。BMW X1拥有令人赞叹的灵活性、非凡的运动天赋和现代化的功能性，同时BMW X家族的独特驾驶乐趣首次出现在高档紧凑型车细分市场中。伸展的车身主线条传达了出优雅的自信，成就了BMW X1鲜明的气质。BMW X1外观设计的亮点包括强劲有力的发动机舱盖、垂直的双肾格栅、宽阔醒目的轮拱、短前后悬和低垂的后窗。车辆前部、侧面和尾部过渡平滑顺畅，浑然一体，鲜明、流动的线条串起车身的各个要素。
全新BMW X1车身长度为4.45米，使用了2.76米的长轴距。而方形轮罩、更大的离地间隙、下部细长的护罩和垂直的宝马双肾型进气格栅，则明显体现了新车型的强劲。宝马著名的xDrive智能全轮驱动系统第一次提供给一款紧凑型汽车。而宝马独有的DSC+动态稳定控制系统，为车辆的动态行驶提供了全面的安全保障。这一切，让BMW X1 xDrive28i的驾驶乐趣随时萦绕指尖!12种靓丽的车身颜色，舒适安全的座椅、自动空调、大面积全景式玻璃车顶等设施，可外接音源高保真音响系统，为X1营造了一种独特的高度个性化的氛围。
BMW X3：全能先锋，高效典范
作为中型豪华运动型多功能车(SAV)的原创者和市场领导者，第一代BMW X3在过去七年以卓越品质赢得超过61万车主的信赖。如今，第二代BMW X3将这种信赖予以传承，加以超越，将BMW最新设计语言和汽车科技完美融合，在外观、空间、豪华装备以及运动性能等方面，全面提升，并且首次在自动变速箱上实现了自动启停功能(Auto Start/stop)，在高效节能方面同样树立了典范，是那些可信可靠、能力出众且重视公益的客户最理想的座驾。
秉承上一代BMW X3成功开创的车型概念和BMW X系列的优秀基因，全新一代产品在设计美学上达到了更高水准，优雅与动感浑然天成。车身线条凹凸有致，勾勒出强劲有力的楔形，外张的轮拱强调了力量感和全轮驱动特色。大尺寸前大灯富有表现力和个性，独特的T型尾灯与平行的尾部线条水乳交融。车辆整体风格兼具高贵、时尚和动感，彰显了全新BMW X3同级别中领军车型的身份。
全新BMW X3外部尺寸为4648 X 1881 X 1661毫米(长宽高)，比上一代车型长度增加79毫米，轴距也增至2810毫米，是同级车中轴距最长内部空间最宽敞的车型。其内部设计突出宽敞可变的设计理念，并提升了豪华水准，8.8英寸高清晰度液晶显示屏是该细分市场之最。
全新BMW X3配备全新开发的悬架技术。前桥上的双球节弹簧减震支柱与多连杆后桥结合，可提供出色的灵活性和驾驶舒适性。随着全新BMW X3的上市，世界领先的BMW xDrive智能全轮驱动系统的性能进一步加强，通过创新的调校功能，不仅能够增强牵引力，更可提高车辆在弯道的操控性。BMW X3 xDrive35i装备了BMW性能主动控制系统(Performance Control)，主动减震器控制系统和主动防侧倾系统。这样，通过驾驶台边一个按键，X3可以实现多种驾驶模式，提供给乘客从舒适巡航到动态驾驶的丰富体验。
BMW最先进的直列6缸双涡管单涡轮增压汽油发动机首次应用到BMW X3上，这是全球首台将涡轮增压技术、VALVETRONIC电子气门技术和汽油直喷技术相结合的发动机。配合首次引入到BMW X3上的8速手自一体变速箱，BMW X3 xDrive35i最大输出功率达225千瓦(306马力)，最大扭矩达400牛米，0-100公里/时加速仅需5.7秒。而装备3.0升直列6缸汽油发动机的BMW X3 xDrive28i最大功率为190千瓦(258马力)，最大扭矩310牛米，0-100公里/时加速也仅需6.9秒。
BMW高效动力策略(EfficientDynamics)最新科技的应用，使全新BMW X3在拥有更强动力的同时降低了油耗和排放，满足EU5排放标准。在宝马X家族中，全新BMW X3开创了几个第一。首次将8档自动变速箱与自动启停功能(Auto Start/stop)匹配在一起。首次加装电动助力转向，制动能量回收系统和可智能分配能耗的电子水泵等。这些技术的综合应用，使三款车型的百公里综合油耗都控制在了9.0升以下。
BMW X5：豪华高性能运动性多功能车的驾驶体验得到进一步提升
新一代BMW X5于2007年7月在中国推出，是全球同级别车型中首款装配主动转向系统、自适应驾驶系统、平视显示系统和防爆轮胎的SAV车型。
1999年，第一代BMW X5凭借其出色的驾驶动感大显身手，创造了一个新的细分市场，即高性能运动型多功能车(SAV)，不仅确立了BMW品牌在这个级别车型中的领先地位，更充分体现了BMW X5这一产品概念的成功。
2010年，BMW X5开始配备的8缸以及6缸的汽油发动机均经过显著优化，达到了更加卓越的水平，彰显出更加出色的性能和效率。悬架也经过了彻底的改进，能够将发动机动力完美地传递到路面。此外，车型还装备了更精确的BMW xDrive全轮驱动技术、更优化的6挡自动变速箱、新的电子选挡杆以及带有8个偏好选项按钮的BMW iDrive系统等。
