不可否认3月份日本发生的地震给北京车市带来了余震。据亚市提供的数据，今年4月份北京市场日系品牌汽车库存平均下降40%~60%，库存消化量远超供应量。每月配货量只相当于平均销量的三分之一，部分日系进口车供应几近告罄。
受日本关键零部件的影响，非日本品牌的车辆供应也不同程度吃紧。这些车型的价格优惠普遍回落5000元~10000元。订车周期延长1个月到3个月。北京车市，一场补救战正在上演。
■受影响车型
广本飞度：几近断货
市场情况：记者从多家广汽本田4S店了解到，由于受日本地震的影响较为严重，多家4S店中飞度已经销售一空，只有少数几家经销店仍有部分库存。4S店已经接到了厂家的通知，表示预计6月初会恢复供货。因为各家飞度库存情况各有不同，因此现金优惠幅度差别很大，并不具有普遍性。据了解，除飞度外，广本MPV奥德赛也已经断货，提车同样要到6月初。
售后情况：虽然整车生产受到了地震的影响，但是售后的零配件服务却受影响不大，目前各店都能保证正常的维修保养工作。一位广汽本田4S店总经理介绍，广汽本田车型零部件国产化程度很高，因此多数零部件在国内都有供应商，而对于一些关键的零部件，虽然在日本的供应商受到地震影响，但这些关键零部件的损坏几率非常低，因此遇到有需要更换的客户也能保证供应。
CR-V：现车紧张加价1万
市场现状：东风本田经销商表示，目前此车货源十分紧张，其中指导价为25.28万元2.4排量中配CRV车型仅有一辆现车，并且全部现车都需加1万元装饰才能提车。据了解，CR-V此前长期加价出售，但在地震发生前期加价减少，一度只需加5000元装饰就可以提车。另外，由于受到地震影响，全新第四代CR-V将推迟一个月推出，新CR-V原定于今年9月发布，如今很可能会推迟到10月份。
售后影响：经销商表示目前日本地震对CR-V的售后影响不大，除了像发动机这样的核心部分是日本原装进口生产，大部分保养和维修所需要的小零件基本都在国内生产，所以不会产生很大影响。
凯美瑞：优惠缩水
市场现状：本周，记者在广汽丰田4S店发现，此前全系可优惠2万元至3万元的凯美瑞，目前仅优惠1.5万元左右，优惠锐减。据销售人员介绍，4月初该车全系优惠幅度都较大，目前店内2010款凯美瑞现车紧张，2.4L高配版有一些现车，其余车型需提前预订。但记者也同时了解到，由于北京地区受限购影响，部分广汽丰田经销商打出置换和中号优惠，可享受价值3000-5000元的额外优惠。
售后影响：经销商称日本地震对凯美瑞的售后保养和维修暂时不会有影响，车主可以放心，但也同时表示未来部分进口零配件有可能会缺货。
卡罗拉：优惠减少
市场现状：记者从北京一汽丰田经销商处了解到，由于地震的影响，卡罗拉的优惠幅度有所减少，由地震前优惠8000-10000元现金和装饰调整为优惠5000元现金和装饰。据了解，目前市场上卡罗拉的现车不多，颜色和配置不是很全。一般情况下，预订需要等一个半月至两个月的时间。据经销商介绍，地震后，厂家限制了每个经销店的发货数量。卡罗拉每个店每月一般只发几辆车。但另一经销商则表示，发货数量是减少一些，但也会根据不同经销商的销售量来配货。与此同时，经销商告诉记者，由于产能的逐步恢复，地震对一汽丰田的影响正在减小。
售后影响：据了解，地震对卡罗拉售后的影响并不大。经销商表示，由于库存和配送系统比较完善，目前售后方面并没有出现缺货的情况。
雷诺科雷傲：销售及售后几乎停滞
市场现状：由于雷诺科雷傲的发动机、变速箱等重要零部件均来自于日产日本工厂，因此目前该车型受地震影响较为严重，目前店内已无科雷傲现车可售，但仍可接受预订，订金为一万元左右，现在预订的话预计7月份可以提车。
另外，在上海车展宣布价格的雷诺战略车型纬度，也是由于受日本地震影响，此前提车时间已由6月推至9月，而上周经销商向记者表示，该车型或将再度推迟到12月才可到店。
售后影响：目前雷诺在北京的售后工作已基本属于停滞状态。据经销商介绍，现在连最基本的故障维修甚至保养都无法进行，因为有大部分常用配件都需要从日本进口。“现在连客户的保险杠碰坏了都无法更换，大家的意见都比较大，但是最近还正是雷诺对客户满意度进行调查的时候。”
经销商还表示，就在地震前，雷诺中国在上海成立了配件库，并由他们统一调配零部件。目前，雷诺厂家正在加速运送配件，但预计直到8月，上述情况才能得到缓解。
■限购抵消影响车型
东风雪铁龙C5：现车不多 随调随有
市场现状：东风雪铁龙经销商向记者表示，虽然C5的发动机产地在日本，但北京由于受到限购令的约束，供货暂未受到影响。
经销商表示，C5目前基本可以保证有3-4台的现车，这是因为市场原因，不敢储备太多的库存。部分缺少的车型可以先付一万元左右的订金预订，半个月后即可提车。
售后影响：据经销商介绍，东风雪铁龙目前的售后服务一切正常，各种配件由于有所储备，且C5的国产率较高，因此未受到地震影响。
东风标致408：优惠增加1000-2000元
市场现状：目前标致408 2.0L车型全系优惠8000元，1.6L车型全系除可优惠7000-8000元外，还可享受3000元节能补贴。经销商表示，目前的优惠幅度比地震前多了1000-2000元左右，优惠加大的原因之一是第一期摇号的客户即将到期，另一个就是希望能从缺货的日系车中抢占一些客户。
据调查，目前北京市场上408的现车较多。据经销商介绍，目前店内现车有40多辆，颜色和型号都比较齐全。该经销商称：“40多辆的现车相比其他4S店还是少的。”
售后影响：据经销商介绍，东风标致的车型采用了日本部分电子元件，但由于排产、进货等比较正常，目前地震对东风标致的影响不大。该经销商同时指出，售后方面需要的零部件一般是一些易损部件，维修很少涉及到电子元件，所以对东风标致的售后基本没有影响。
■不受影响车型
马自达6：全国统一优惠3万
市场情况：作为一款上市多年的成熟车型，马自达6在国内的知名度已非常高，其国产化也非常的彻底。记者从一汽马自达4S店了解到，由于零部件在国内都有供应商，因此马自达6受日本地震的影响并不大，目前马自达6的一般颜色车型都供应正常，而且现车也比较充足，其全系车型均有3万元的现金优惠。但有一些如紫色等特殊颜色的车型受到地震的影响，现在不能保证正常的现车供应。
售后情况：一汽马自达4S店的销售人员介绍，马自达6的售后服务没有受到地震的影响，零配件的供应很正常，可以保证客户正常的维修保养需求。
新阳光：销售火爆现车紧张
市场情况：本周一，记者从北京东风日产4S店了解到，新阳光目前货源紧张，只有3000元的国家节能补贴，该店现只有5辆现车，从上市以来，新阳光销售情况非常好，在北京限购政策下月销量也能过20辆，该店的销售经理介绍，现在购买新阳光的人很多，由于是新车因此货源有些紧张，但是由于东风日产受地震的影响并不是很大，而且日产很重视中国市场，也表示会率先保证中国市场的供货，因此新阳光等车并没有受到地震的太多影响。
售后影响：目前东风日产可以提供正常的售后维修服务，东风日产海润嘉总经理沈辉介绍，地震对东风日产影响不大，日产高层已表态优先满足中国市场零部件需求，因此保证正常的售后维修服务零配件完全没有任何问题。
科鲁兹：现车较为充足
市场现状：记者从雪佛兰经销商处了解到，目前部分经销商现车充足，颜色齐全，但也有部分经销商现车不是很多。据了解，由于科鲁兹使用了日本生产的变速器元件，自动挡科鲁兹会受到一定的影响。经销商表示，由于该车为主力车型，且受到地震一定的影响，所以科鲁兹提车周期有点长，一般在1到1个半月左右。优惠方面，目前1.6L全系车型除可优惠6000元现金，还可获得3000元的节能补贴;1.8L全系车型优惠9000元现金。经销商表示，地震前后科鲁兹的优惠幅度没有太多的变化。
售后影响：据了解，由于采用全球采购体系，地震对科鲁兹售后方面的影响不大。
