16日，记者从市交通运输委获悉，大运会前将采购3493辆公交车，并且安装车辆调度终端，通过大运会常规公交监管系统，实现对于大运公交保障的公交车辆实时远程监管。

       　　公交监管系统开发完毕

       记者获悉，为了保障大运会的交通出行，市交通运输委专门开发的大运会常规公交监管系统已完成了系统原型开发和部署。市交委相关负责人介绍，大运会常规公交监管系统是利用卫星定位、交通地理信息平台及无线通信等技术，通过整合各公交企业的监控系统，实现全市已安装卫星定位设备的公交车在统一平台上监管。目前正在与公交企业监控平台进行联调等工作，预计7月31日前将完成针对公交人员的培训工作，至少进行一次系统实际演练，8月1日正式运行。

       　8000公交安装调度终端

       “目前我市已安装车辆调度终端的公交车辆共5000多辆，大运会前将新增3493辆公交运力，”市交委相关负责人告诉记者，“这些新的公交车也将全部配备新的车载调度终端设备。”

       据了解，大运会常规公交监管系统具有整体监控、区域监控、线路监控、电子围栏监控、车辆监控、途经车辆查询等功能。通过系统，工作人员对已装车载调度终端的所有公交车辆在电子地图上进行可视化监控，随时掌控车辆的位置、状态、行驶速度以及驾驶员姓名、联系电话等，在第一时间获得公交车辆、公交线路、选定的公交车辆(群)的运营信息;掌握大运赛事公交保障点、大运期间城市道路高峰路段、选定区域内公交车辆运营的基本情况，实现对已装车载调度终端的公交车辆在大运期间点、线、面全方位监管指挥。

       　　大运期间远程实时监控

       市交委相关负责人表示，大运会常规公交调度系统的建立具有积极作用：一方面对公交车辆运营服务进行远程实时监管，为圆满完成大运会公共交通(非注册人群)交通保障工作提供新的支持;另一方面既满足了大运公交保障工作的需求，又进一步提升公交服务的水平;此外，系统的建设工作将为全面开展的新一轮深圳市智能交通建设，特别是公交智能化建设，积累宝贵的经验。

       他透露，大运会期间，市交通运输委、公交企业相关工作人员将通过监管系统对服务大运公交保障的公交车辆远程实时监管，并依托此平台开展大运会常规公交运营保障各项工作。