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生活添点彩 试驾雷克萨斯IS250C敞篷车
2011年05月06日 09:39 来源: 网上车市 编辑:鹿根 打印 手机阅读
[导读]敞篷车对于国内的网友朋友们来说,其实并不算是那种十分常见的车型。由于国人大部分都比较含蓄,所以即使买了敞篷车,也很难有勇气和机会在路上拉一拉风。但是在国外,如果你拥有一辆敞篷车,那么除了天气不好之外,相信你很难有机会把顶棚关上。其实,既然有兴趣购买一款敞篷车,那么我们的初衷就是可以享受其他车型不能实现的功能,敞开顶棚享受阳光,何尝不是一件快事。今天就让我们收起含蓄,一起来认识这样一款既不很高调,又时尚唯美的敞篷小跑-雷克萨斯 IS250C。
  

雷克萨斯IS文章配图

雷克萨斯IS文章配图雷克萨斯IS文章配图

       

雷克萨斯IS文章配图

       双门设计始终都是吸引人眼球的一种设计风格,雷克萨斯IS250C同样采用了这种设计方式,只不过车门完全打开时,关起来可能要费一些力气,因为开启角度的确很大。主驾和副驾车门均配备了三档座椅记忆功能,令人遗憾的是,四个车窗仅有主驾车窗为一键式升降,其他三个均未配备此配置。

       

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       IS250C的踏板均为铝合金材质,极富动感。脚踩式手刹在雷克萨斯其他车型上也已屡见不鲜。这款车得手扶箱可以实现两段开启,内部容积很大,USB等接口也被设计在了这里。

       

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       雷克萨斯IS250C的全车座椅均采用了真皮材质,接缝处的红线设计与方向盘上的红线遥相呼应。主驾座椅为驾驶者提供八向电动调节功能,以及电动腰部支撑功能。前排座椅侧面的金属挂钩可以用来挂安全带,解决了够不到安全带这个两门车老大难问题。

       

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       想要出入后排座椅共有三种方式,第一是按下座椅外侧的电动调节按键,第二是拉动内侧的手动放到前排座椅拉手,第三是打开敞篷一跃而出,最后一种方法建议量力而行...以免造成不必要的伤害。

       

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       雷克萨斯IS250C同样配备了著名音响品牌马克列文森汽车音响,车内共配备12个扬声器,足以让您在车内享受一场极致听觉盛宴。后排中部配备了两个杯架,除了这些配置以外后排乘客之后吹风的份儿了。

       

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       很多人都遇到过这样的问题,想要进入两门车的后排是一件很消耗体力的事情。不过对于敞篷车来说,打开敞篷进出就要自如的多了,这也是普通硬顶两门车永远实现不了的东西。

       

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       雷克萨斯IS250C的内部空间我们可以用够用来形容,不过相对够用的基础,是后排不乘坐1米8以上的乘客,如果非要坐的话,建议敞篷行驶,至少头部不会感到压抑。1米7以下的乘客是这款车最佳的选择,无论头部还是腿部,都不会感到压抑感。

       

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       既然选择了敞篷车,那就要抛开世人的眼光,敞篷驾驶所吸引来的目光大部分还是来自羡慕。雷克萨斯IS250C带给了我们这样几种感受,拉风的敞篷感受、跑车的动感外形、舒适的驾乘感受以及便利的操作系统,如果你已经对敞篷车产生了兴趣,不妨尽早加入敞篷车的队伍。

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