据CNNMoney报道，备受关注的汽车行业最大的一次盛会——上海车展在本周二正式与媒体见面。许多全球顶级汽车制造商纷纷来华参展。但与此同时，由于日本地震导致的供应链短缺问题却依旧困扰各大车企。

       包括通用、雪佛兰、宝马以及雪铁龙在内的许多知名汽车品牌均将在本周的上海车展上亮相。而此次车展的时间意外的与本周三即将拉来帷幕的纽约汽车展相冲突。

       欧洲汽车制造商标致雪铁龙将在这场全球汽车盛宴中高调发布旗下新款的掀背车型DS-5。因为该公司确信，在未来数年里，中国的汽车市场将持续以高速度增长。

       标致雪铁龙公司CEO菲利普-瓦兰(Philippe Varin) 出席了雪铁龙DS5在上海车展的发布仪式。瓦兰在本周一接受媒体的采访时表示，未来十年亚洲市场将作为汽车行业引擎增长的主要市场。同时，雪铁龙希望其新款DS5能吸引到中国的年轻顾客，在中国市场年轻顾客尤为重要。瓦兰表示：“在未来数年里，中国汽车市场的增速将持续保持在10%左右。”

       据了解，雪铁龙集团将在其中国的新合作伙伴——中国内地第四大汽车制造商长安汽车(微博)公司生产DS系列最新型的DS5车型。同样在本周亮相上海车展的还有通用雪佛兰。旗下新车Malibu 2013将在上海车展上面向全球首发。宝马也将在上海车展上发布旗下豪华跑车宝马6系，同时登陆市场的还有M5运动概念轿车。另一个知名的汽车品牌，奥迪表示，准备在上海车展上推出新款Q3跨界车。梅赛德斯奔驰则将发布入门型汽车A-Class概念型车。

       在本周一，通用汽车对外发布了旗下新车品牌宝骏。据悉，这款车是通用专门为中国消费者量身打造的首款车型，将由通用汽车与中国合资企业伙伴上海汽车工业(集团)总公司(Shanghai Automotive Industry Corp.)和柳州五菱汽车有限责任公司(Liuzhou Wuling Motors Co.)共同生产。与此同时，通用汽车还表示，力争在2015年之前将在华汽车的销量翻番，升至500万辆左右。通用汽车中国(微博)公司总裁兼总经理甘文维(Kevin Wale)在本周一向媒体表示：“我们的这一目标充满雄心，但尽管如此，对于目标的实现仍然保持乐观。这主要是得益于中国的汽车拥有率较低而经济发展强劲。”

       甘文维表示，宝骏的首款车型将是一款搭载1.5升引擎的轿车。售价区间为1万美元至1.5万美元。这样的售价在同为美国汽车制造商福特看来，对年轻的消费者以及三线城市极具吸引力。

       早前业界分析师就曾表示，即便未来中国经济增速有所放缓，但中国的汽车市场将继续朝前迈进。卡耐基能源和气候项目(Carnegie Energy and Climate Program)表示，即便未来中国GDP增速按照国际货币基金组织预测的那样，从10%降至7%，但到2030年，仍将会有6亿辆汽车投放进中国汽车市场。

       但不可否认，上海车展召开距离日本遭遇强烈地震和海啸袭击仅一月之隔。作为全球主要的汽车零部件出口国，日本的受灾也使全球汽车供应链吃紧。目前许多车企均开始评估日本地震造成的潜在损失。包括日本头号汽车制造商丰田汽车在内的知名车企都不得不因为零部件短缺的问题，将产量削减至既定计划的一半。

       福特汽车亚太和非洲区总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官韩瑞麒(Joe Hinrichs)在本周一接受CNN的采访时表示：“毫无疑问，日本人民遭受了十分严重的灾难。不仅仅是车企的生产工厂直接受到影响，还在于它们的供应商也在灾难中陷入困境。因此，要评估损失情况，十分复杂，且情况每天都在变化之中。”

       沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官斯蒂芬-雅各布(Stefan Jacoby)表示：“中国是沃尔沃汽车的第二本土市场，我们密切关注中国豪华车用户的需求，这是我们选择将这款车放在上海车展全球首发的主要原因。就目前来看，我们的运转相对良好，还未因任何日本地震的问题出现相关车型的减产。虽然我们某些零部件较为依赖日本，但我们很好的找到了生产零部件的替代企业。”

       斯蒂芬-雅各布预测，在今年夏季，新一轮的半导体短缺问题将会出现，从而对其变速箱控制系统和动力系统的生产能力造成一定的影响。

       但对于日本地震带来的长期效应，各大汽车制造商还是表现出谨慎乐观的态势。韩瑞麒表示：“在未来几个月内里，日本地震对车市造成的影响就将慢慢散去。目前正是一个关键的时刻。因为各大汽车供应商的存货都开始下降。在未来两个月里，我们就将探明地震带来的真实影响。但我不认为会存在长期效应。”在北京时间本周二，上海汽车展正式向全球各大媒体开放。周四正式与公众见面。