2011年计划表上的第一件事，就是买辆新车，一方面是工作需要，一辆符合身份又不太张扬的座驾，不管是上下班还是去见客户，都是必须的。而另一方面，周末或是各种节假日，带上全家来个自驾游，也需要一辆称心趁手的车子，于是几方面的综合考虑之下，最终选定了刚刚推出不久的2011款雅阁Accord。

       雅阁这个牌子，可以说是我们家的老朋友了。2006年的时候，就在朋友的推荐下买了一辆雅阁，公司家里两头用，到现在已经快5年了。而且，也许是朋友间的互相影响，我身边的同事或者朋友，很多人买的都是雅阁，并且都觉得车子不错，不管是商用或是家用，应对起来都游刃有余，开出去既不失面子，又比较低调。所以当我决定买新车的时候，雅阁理所当然地成为了重点考虑对象，恰好2011款雅阁Accord在这个时候上市了，于是第一时间到店看了车，并在试驾后立刻签下了购车合同。

       不可否认，在看到2011款雅阁Accord实车的第一眼，我就基本确定了购买意向。毕竟对于这个牌子已经非常熟悉了，有了较深的信赖感，而新车外观上的变化，也就更容易给我留下深刻印象，并让我进而动心。从我个人的审美来说，更欣赏车辆外观在稳重中带点运动风格，2011款雅阁Accord在外形上的变化，正好令我眼前一亮：前格栅与中网，与左右大灯的衔接很流畅，一体化的前脸更显运动，给人一种激情、奔放的特质。尾灯增加了镀铬的银色饰条，车尾看起来更加华丽。而17寸大轮毂的配备，则让整车更具运动风，即使静止的时候，也显得动感十足。

       而新车的欣悦静音、愉悦导航和卓悦驾趣等三大跃级科技，则使2011款雅阁Accord在性价比的提升上，具有了更加明显的优势。特别是在实际驾驶过程中，360度立体隔音降噪体系和ANC主动降声控制系统，使静音性远远超过了同级车，在车内营造了一个特别安静的环境，配合超级音响系统，音响效果得到了明显提升，充分满足了我一边开车，一边听音乐的乐趣。而且，2011款雅阁采用智能型HDD语音导航和实时交通信息系统，提供合理的行车路线建议，有效避开堵车路段，特别适合上海这种拥挤的路况。至于17寸大轮毂、VGR可变齿轮比转向和双横臂多连杆前后悬挂黄金组合，则让日常驾驶更加充满激情，特别是在节假日自驾游的时候，令人充分享受了一把驾驶的乐趣。

       值得一提的是，雅阁品牌多年来积淀的整车实力，也是我选择2011款雅阁Accord的重要原因。C-NCAP超五星安全评价，加上美国NHTSA五星最佳评价，以及VSA车辆稳定性控制系统的配备，令我这个平时最为注重驾驶安全的人，开车的时候放心不少。而i-VTEC发动机高效低耗的优势，随着油价的日益攀升，在节约用车成本方面更是不容小觑。至于雅阁3年10万公里的保修承诺，更是免去了我买车的后顾之忧。

       随着春节的逐渐临近，2011款雅阁Accord也已经新车上路，成为了我平日上下班的代步工具。另外，趁着春节的几天长假，还计划开上新车，在走亲访友之余，带上全家去汤山泡个温泉，享受一番自驾游的闲适与自由。