在今年北京地区经销商因一纸"限车令"而惶惶不安时，东风风神发布了五大招商新政，并在全国展开新一轮的经销商招募，在现有的105家经销商基础上，面向全国二、三线城市铺开网点。

       　变相提高经销商返利

       东风乘用车公司市场销售部副部长黎峥介绍，秉承"精确精益，持续共赢"的市场营销理念，今年经销商招募推出了五大新政策。其中第一项是在硬体投资返利期限方面，东风风神将返利期限由2年延长至3年，且第一年直接给予经销商保底硬体返利，以扶持经销商成长壮大。

       经销商在投资建店前期所进行的4S店建设、装潢等称为硬体投资，厂家都会在4S店开始经营的前几年实行返利补贴，但是这个补贴是有额度有期限的。比如某品牌实行的是3年补贴500万元，也就是说在3年期限内，厂家最多给经销商500万元的硬体投资返利;而年满3年，却没有拿到500万元的，在第四年停止补贴。

       招商新政的第二项是，在新进入经销商保护期方面，将原有的3个月保护期延长至6个月，给经销商更多的成长时间。新经销商由于刚开业，知名度不高，各种资源都很稀缺，因此经营状况很脆弱。在保护期内，经销商得到优惠的政策，甚至搞降价促销，来拉动销售。

       经销商表示，将返利期限由2年延长至3年，和将保护期延长，可以在市场环境不利的情况下，获得更多的返利，而且可以解决新经销商刚开业时面临的生存难题。

       为新经销商提供多种支持

       东风风神还将针对京沪穗深等一线城市经销商建店成本比较高的实际情况，大幅提高硬体投资返利力度;增加对经销商二级网点形象建设及租金的支持。

       此外，为了更好地向中小城市覆盖网点，东风风神推出了D级店和E级店标准，建店标准多达五种。东风风神官方透露，800平米D级店改造费用预估32万元，设备费用24万元，D级专营店硬体投入资金56万元，流动资金需250万，D级店总投资306万元;而560平米E级店改造费用预估22万元，设备费用11万元，E级专营店硬体投入资金33万元，流动资金需200万;E级店总投资233万元。

       据东风风神高层表示，由于北京限购政策的出台，东风风神目前暂缓了北京的一级网点发展计划，但是通过二级网点的合理布局，可以给客户提供购车和维修服务的方便。

       据了解，今年风神销售目标为4.2万辆，相比2010年增长50%。2011年，风神的"四车一机"产品链将全线铺开，其中包括刚上市的2011款S30及H30、3月推出的H30 Cross、年底推出的2012款中期改型车以及代号为S60的更高级别车型，自主的1.6L发动机也将于今年10月份批量生产。