改造完毕后通道数量倍增，一楼入境，二楼出境

       从明日起，深圳湾口岸将分层封闭改造。改造完成后，该口岸出入境通道将从40条增至80条。而改造期间，因为是分层逐步施工，旅客通关基本不受太大影响。

       深圳湾口岸2007年7月1日正式开通，是全国首个“一地两检”的国家一类口岸。按照当初设计通关能力，每日过境旅客6万人次。口岸启用后，旅检大厅放在一楼，出入境验放通道为40条，入、出境各20条，人工查验通道与自助通道各半。由于通关便利，众多旅客选择经深圳湾口岸通行，旅客量不断攀升，最高日验放人次达10.8万，远超设计能力。在节假日及通关高峰，很多旅客须排成长龙，等候很久才能通关。

       按照方案，深圳湾口岸从2月18日至7月30日分层封闭改造。市口岸办有关负责人说，改造分三阶段进行。

       待整个改造工程竣工后，深圳湾口岸将形成更合理的通关格局，一层验放入境旅客，二层验放出境旅客，届时高峰期排长龙的情况将得到缓解。

       市口岸办负责人说，改造期间，市口岸办和各口岸查验单位将监督施工单位按规定做好防护保护措施，采取隔音降噪、张贴提示标识等方法，确保旅客安全通关。这位负责人建议，旅客在口岸改造期间尽量选择其他口岸通关。

       据悉，深圳湾口岸香港一侧的改造事宜，由香港方面负责实施，具体时间大致与深圳一侧同步。