台湾将首度"限额"开放大陆车企前去销售
[导读]两岸经济协议(ECFA)第二波降税谈判可望在农历年后展开，汽车整车、面板、部分石化产品将优先排入谈判清单。在整车部分，台湾将首度“限额”开放陆车来台，台湾销往大陆汽车一年也可望超越十万辆。
两岸经济协议(ECFA)第二波降税谈判可望在农历年后展开，汽车整车、面板、部分石化产品将优先排入谈判清单。在整车部分，台湾将首度“限额”开放陆车来台，台湾销往大陆汽车一年也可望超越十万辆。
2010年两岸协商ECFA货品贸易早收清单时，汽车整车意外出局，一度让岛内车商心碎。“经济部官员”解释，整车谈判涉及配额管理、安全检验及自制率认定三部分。“当时谈判时间有限，双方有默契要等到第二波降税谈判时，再来处理。”
“台车登陆，有助岛内车商以更符合经济效益方式，调整两岸生产线;但陆车来台，却会冲击岛内车市。”他强调，两岸车市规模不对等，2010年大陆一年卖出1700多万辆汽车，但台湾新车市场一年只有三、四十万辆。“台湾将以配额方式开放，也会要求大陆车在一定限额内来台。”
