近日看到，深惠路边尚有未清理的砖土。

       今年1月，拥堵近4年的深惠路终于全线贯通，但本报近日接到不少市民电话投诉称，因调头匝道多、行人乱窜、渣土随意堆积路边等问题，畅通的深惠路处处暗藏危险。

       1公里道路4个调头匝道

       17日下午，记者从布吉检查站出关沿着深惠路往北开行。道路中间增加了隔离绿化带，路面全部铺上了沥青，道路变得宽阔平整，车辆行驶非常顺畅。原先车辆拥挤在狭窄路面通行的景象，已经不复存在。

       不过记者在沿途发现，现在双向8车道的深惠路，在最左侧道路开设了不少调头匝道。原本最左侧车道属快车道，如今调头匝道口太多，司机开行在路面小心翼翼，生怕匝道口窜出一辆车。在深惠路横岗六约段，记者看到有一辆大货车在此路段调头，由于车身太长，调头时占据了3条车道，而且速度很慢，造成该路段交通拥堵。

       在深惠路横岗段设置有红绿灯，不过记者看到，以红绿灯为中心，方圆1公里范围内，集中了4个调头匝道。下午4时左右，记者开行至地铁线南联站时，看到最左侧车道停着一辆轿车和一辆货车。货车的车厢仍留在调头匝道内，车头与一辆小车撞在一起，路上散落了一地的玻璃，小轿车的车门被撞得向里凹陷下去。好在这起事故中，没有人员受伤。

       记者赶到深惠路地铁双龙站时，粗略数了一下，发现从双龙站到布吉草埔，约25公里长的深惠路，大大小小的调头匝道达到38个，20个红绿灯，不少地段的红绿灯与调头匝道，相隔不到300米。

       张先生家住横岗，在罗湖东门上班。他说，过去每次走深惠路都堵车，从横岗到布吉检查站行驶1个小时很正常。现在道路修好了路面畅通了，确实便利，到布吉检查站只需20分钟。但他不明白，为什么道路中间要开这么多匝道口?现在他晚上开车，都不敢走最左侧车道，怕有车辆或行人窜出来。

       　渣土砖块随意堆路边

       在深惠路沿途走访时，记者发现深惠路改造，并未完全完成，目前只是机动车道修复好了，但人行道和路中绿化带还未完工。在深惠路丹竹头路段，人行道未修好，六七堆渣土直接堆积在最右侧车道上，几乎将右侧车道完全占据，施工方也没有在路边放置雪糕桶、立警示牌等标志，车辆经过此路段，纷纷放缓车速。在现场记者看到，一辆小车差点冲上土堆，幸好司机反应快，及时刹住车，不然车辆很可能会侧翻。

       在深惠路荷坳路段，一堆砖块堆积在快车道上，每块砖如电脑机箱一般大，也没人前来清理。在横岗信义汽车城路段，一块巨石放置在快速道上，造成这一路段交通拥堵。

       行人和非机动车乱穿行

       1月15日上午，深惠路爱联路段连发两起交通事故，造成一死一伤，都是因横穿马路造成的。17日下午3时30分，记者来到该路口，这一路段已设置了红绿灯，旁边还架设了人行天桥，然而很多市民还是选择直接横穿马路。

       下午3时40分左右，在该路段深惠路南往北方向，记者看到，一位年轻的妈妈怀中抱着几个月大的婴儿，旁边还有一位老人拉着一名不足1米高的小女孩，四人往一边张望了一下，看到前面车辆还离得很远，便飞快地跑过马路打算横穿到对面的绿化道上。四个人跑到路中央时，发现前方的车很快就到了自己脚下，不得不停下脚步。呼啸而过的车辆将四个人堵在马路中央，情况十分危险。

       “这样的现象，我每天都能看到好几次。”在爱联路口开了家士多店的王老板告诉记者，每天都有很多市民图方便，不愿到前面的红绿灯或后面的天桥上过马路，直接横穿马路，路中的绿化带都被踩平了。在龙岗双龙地铁站，记者看到横穿深惠路的市民更多，每分钟有超过50名市民，随意穿行在路面上，根本不管身旁的车辆。

       在深惠路横岗街道龙洲百货附近，路中间设置的人行道横穿深惠路，道路中间划有人行道，但路中却是绿化带，人行道附近也没设置警示灯和红绿灯，这条人行道起不到任何作用。

       除了行人乱行，在深惠路上，记者还看到有不少非机动车行驶在路面上。在横岗路段，集中了不少载客的电动车和摩托车，逆行、闯红灯现在随处可见，完全不遵守交通规则。