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车辆要安"电子标签"了?普及尚无具体时间
2011年01月13日 10:07 来源: 深圳新闻网-深圳特区报 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读]日前,市交警局在其网站上贴出公告,邀请国内具备较强RFID生产、研发实力的企业,参与RFID汽车电子标签的测试工作。引起市民的一些猜测。市交警局有关负责人表示,RFID射频识别技术可达到交通信息动态采集与交换,从而实现城市交通动态组织的智能化。此次邀请企业是为了进行实地测试,以便了解该项技术的具体应用情况及效能,至于深圳汽车何时普及,尚无具体时间。

       日前,市交警局在其网站上贴出公告,邀请国内具备较强RFID生产、研发实力的企业,参与RFID汽车电子标签的测试工作。引起市民的一些猜测。市交警局有关负责人表示,RFID射频识别技术可达到交通信息动态采集与交换,从而实现城市交通动态组织的智能化。此次邀请企业是为了进行实地测试,以便了解该项技术的具体应用情况及效能,至于深圳汽车何时普及,尚无具体时间。

       路上汽车能及时“被感知”

       RFID是“Radio FrequencyIdentification”的英文缩写,即射频识别,俗称“电子标签”。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。最基本的RFID系统由电子标签、阅读器、天线三部分组成。其基本工作原理为:标签进入磁场后,接收解读器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息,或者主动发送某一频率的信号;解读器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行有关数据处理。将RFID射频识别技术运用在汽车上,可以实现高速运行的车辆及时“被感知”。

       可实现城市交通动态组织智能化

       实现路上车辆及时“被感知”,究竟是为了起到什么样的效果?对此,业内人士表示,将RFID射频识别技术运用在汽车上,为汽车安装上“电子标签”,可使高速运行的车辆及时“被感知”,相关数据能够实时采集、整理和分析,有效解决车辆自动识别、动态监测及流量精确预测等难题。在此基础上,再通过交通信号控制、出行诱导、公交信息服务等一系列交通管理及服务系统,引导交通流合理分布,从而实现城市交通的动态组织管理,提高交通运行效率,保障城市畅通有序。目前,南京等城市已将RFID射频识别技术列入城市智能交通项目建设的意见中。

        目前仅处技术测试阶段

       市交警局科技处有关人士表示,RFID汽车电子标签,是市交警局“十二五”规划中的内容。此次的测试工作,旨在了解该项技术的具体应用的情况及效果,为将来有可能推广应用RFID汽车电子标签提供依据。但目前仅处测试阶段。至于深圳的汽车何时装备电子标签,尚无具体时间表。 

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