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全面解析改装车特征和危害 探讨管理对策
2011年01月11日 10:32 来源: 汽车与安全 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读]2004年5月1日颁布实施的中华人民共和国道路交通安全法第十六条规定:“任何单位和个人不得有下列行为(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已经登记的结构、构造和特征(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。”我们对擅自改变机动车已经登记的结构、构造和特征的车辆称作非法“改装车”。可以看出,道路交通安全法明确了不允许对车辆进行有改变其结构、构造和特征的改装。

        四、改装车的识别

       在对汽车的管理当中,从安全的角度看待汽车改装,对于非法改装我们是不提倡的,是法律、法规禁止的行为。在现形的交通管理当中,如何识别改装车辆,一般有民警直观识别、由车辆登记机关鉴定和到专门机构进行检测等几种方法。

       4.1 直观识别

       民警在路面值勤执法过程中,主要是通过识别车辆外观、尾气排放装置、车辆内饰等方式进行鉴别,是否加装大包围、后尾翼、进气格栅、车侧扰流板(侧裙),改变汽车的轮胎规格,由窄胎变为宽胎、更换车辆方向盘,使用赛车类方向盘、更换发动机盖或在发动机盖上加装排气孔等改装现象,只要与机动车行驶证认真核对,就可以辨认出是否改装。

       4.2 车辆登记机关鉴定

       主要是到车辆管理所负责车辆检验的部门,通过调取该类车型注册登记时公告当中的技术数据和照片资料,与实际车辆进行比对;或者是对车辆长、宽、高等技术数据进行测量,核查是否改装悬挂系统;查验车辆发动机系统,是否有更换缸线等情况;与车辆登记档案照片比对,是否私改天窗、是否更换车辆照明装置。

        4.3 专门机构进行检测

       主要是通过使用相关仪器设备,针对改装汽车涡轮增压系统、点火系统、制动系统进行检测,或者请相关专家,对改装车辆进行确认。

        五、针对目前改装车市场发展趋势,公安交通管理部门应当采取的对策

       针对改装车市场发展越来越大的趋势,从首都道路交通安全管理的角度出发,应当有效的采取措施,对改装车和改装企业给予有效的打击。我认为,可以通过以下几种方式进行打击、防范。

       5.1 加强对改装车危害的广泛宣传,提高机动车所有人对改装车的认识。

       5.2 加强路面执法工作,开展改装车专项整顿工作,大力查处驾驶非法改装车上路行驶的违法行为,对机动车驾驶员进行处罚,要求其限期恢复车辆原状。

       5.3 加强车辆源头管理,把好机动车检验关口。在车辆定期检验时,采取有效手段,杜绝改装车通过定期检验。

       5.4 与交通局修管处、工商、公安、等部门加强对非法改装汽车的汽车修理厂进行查处,杜绝修理厂进行非法改装的行为。

       5.5 建立信息通报制度,对路面查处的改装车记录车型、车号,了解改装时间和改装的企业,及时向各部门进行通报,各部门依据各自职责对相关单位进行处罚。

       5.6 尽快出台有关改变机动车登记时结构、构造和特征车辆的法律法规,明确非法改装与合理安装车辆选装件以及合理的个性化改变的界限,赋予相关执法部门职权,依法对非法改装车及非法改装车市场进行管理。引导汽车文化向安全、健康、有益的方向发展。

        六、结束语

       通过以上调查分析,加强非法改装车市场的管理非常重要,既是道路交通安全法赋予道路交通管理部门的职责,也是维护首都正常交通秩序、减少车辆安全隐患对社会交通安全的危害、保障首都良好的交通环境的需要。进一步明确非法改装与合理安装车辆选装件以及合理的个性化改变的界限,采取多种手段,打击非法改装,正确引导汽车文化的发展方向。

 

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