改建后的深惠路为双向八车道沥青路面，设计时速60公里

右图：改建后通车的深惠路龙城街道大运段。(资料照片)

       沥青主体路面铺设已基本完成，计划1月5日前实现通车的深惠路主体工程已于昨天(1月3日)基本完工，提前两天顺利实现通车。

       据了解，深惠路沥青路面线路总长36公里，其改建主体工程于2008年9月开工，计划今年1月5日前完成。改建后的深惠路为双向八车道，设计时速为60公里沥青路面，共4个标段，现已100%完成全线主体路面沥青铺设工程，并实现道路双向通车。

       据了解，深惠路主线基本开通后，还有两个特殊困难的路段完工尚需时日，一是布吉片区布吉高架桥部位(罗岗立交)的施工。双向3车道的布吉高架桥于2010年11月底开通，大大缓解了布吉片区的交通，布吉高架桥下南侧半幅道路已于2010年12月31日下午全部开放交通。地面系统通车后将从根本上解决布吉片区的交通问题。二是南湾片区李朗路口—丹竹头立交之间路段的施工。丹竹头立交地面系统，即丹竹头立交桥下500米的丹平路路面部分由于受丹平快速滞后的影响，地面系统的交通疏解暂时不能实施，地面系统暂时不能开工。本路段计划于2011年5月份完成。而该路段的沙湾桥右幅已于1月3日完成沥青路面并开放交通。

       据介绍，深惠路坪地段工程自2008年7月开始施工以来，经过施工单位的艰苦劳动，两年后如期实现了双向八车道通车，成为整个深惠路改造工程中最先通车的标段。深惠路改建工程坪地段，起点位于龙岗街道办，终点位于深圳与惠州交界处，标段全长10.451公里。

       据记者了解，目前，深惠路全线绿化工程总体完成约85%，路灯工程完成约90%，交通监控项目总体完成96%，未完成绿化和路灯等工程主要集中在大芬立交到丹竹头立交之间。人行道和非机动车道计划于今年2月完成，绿化、路灯及交通监控计划于1季度末完成，整体工程于2季度完成并移交。