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柴油版车型受追捧 或在车市税费改革中受益
2010年12月28日 10:22 来源: 广州日报 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读] 近一年来,节能环保、低碳生活成为热门话题,再加上汽油价格不断上涨,各种节能车型不断推出以及国家补贴3000元等,都可看出政策已明显表达出对节能汽车的鼓励和引导,专家也不断呼唤针对清洁柴油技术的政策“东风”。记者近日了解到,柴油版的车型大受消费者的喜欢。业内人士预测,先进的清洁柴油技术,在节油方面有着得天独厚的优势,极有可能成为下一轮车市税费改革的直接受益者。

       近一年来,节能环保、低碳生活成为热门话题,再加上汽油价格不断上涨,各种节能车型不断推出以及国家补贴3000元等,都可看出政策已明显表达出对节能汽车的鼓励和引导,专家也不断呼唤针对清洁柴油技术的政策“东风”。记者近日了解到,柴油版的车型大受消费者的喜欢。业内人士预测,先进的清洁柴油技术,在节油方面有着得天独厚的优势,极有可能成为下一轮车市税费改革的直接受益者。

       减排低碳走绿色发展之路

       众所周知,发动机一直以来都被称为汽车的“心脏”,而汽车省油的关键,就在发动机技术的提升上。例如菱智柴油版,在国内产品中率先搭载了清洁柴油发动机技术。清洁型柴油动力汽车的二氧化碳排放,较同排量汽油机可以降低25%,达到欧洲技术水平,同时在节能、发动机动力性等方面也有不俗表现。

       “其实现在很多的消费者都喜欢该类车型,主要是因为该类车型动力十足,另一方面,发动机也做到了走绿色低碳,因此说,受到消费者喜欢也是不无道理的”。比亚迪东泽店市场部经理张小军表示。

       柴油版MPV热销

       据记者走访市场时发现,现在柴油版的MPV销量相当不错,除了车型自身的性能之外,汽车的节能环保以及使用柴油就备受消费者关注。

       “买MPV车型的,大多是一些中小企业主和公务车用户,他们对于汽车的动力有着很高的要求,另外,对于用油也很在意,毕竟是公用车辆,当然是希望能节省用车成本,现在的柴油价格也不是很高,对于一些中小企业主来说,可以节省到用车成本”。有汽车经销商如是说。

       “现在的车型使用的发动机都很先进,不仅油耗要低30%;而且也更环保,因此,在欧洲汽车市场,清洁柴油车的利用率已达50%以上,并且到2030年这个比率将攀升到60%”。有汽车专业人士指出,传统燃料的清洁化,也将成为我国实现低碳目标的基本发展方向之一。

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