作为大众品牌中最受欢迎的运动型小钢炮之一，GOLF R已经准备进军北美市场。对于那些在北美大陆坚守小钢炮的爱好者，这是一个非常令人激动的消息。另一方面，对于那些改装厂商来说，一款颇具话题性的性能车登陆一个新的市场，在售后改装领域也能够带给他们提供更多施展拳脚的机会。更大的市场，更多的销量，带来更兴旺的售后改装市场，everyone is happy!

       来自于英国的APS改装公司发布了一个系列的性能改装套件。这个系列的改装套件根据不同的功率输出被分为三个阶段。第一阶段的改装套件包括了改进优化的发动机电子管理系统的，使得这台2.0升涡轮增压发动机的输出功率从267马力提升至308马力。

       第二阶段的动力升级套件包括了运动设置的三元催化器和一整套定制的排气系统。通过电子控制系统，整套排气系统可以进行切换从而达到不同的功率输出效果。这套特别的排气系统设计将整台车的性能调校出偏向于性能发挥和偏向于经济舒缓行驶的两种效果。由于排气方面的设置可以根据不同的情况进行改变，所以第二阶段的改装能够达到的输出功率并不是一成不变的，不过改装商给出的数据里，在第二阶段的改装完成后，发动机的输出功率会在320-330马力左右。改装商在发布这个系列的改装套件时候宣称，第三阶段改装套件还处于最后的测试阶段，不过根据现有的测试结果显示，经过第三阶段改装后的GOLF R的发动机功率输出达到了350马力。第三阶段改装套件的具体内容还需要一段时间才能够正式公布，届时我们会继续跟进相关的细节。

       除了动力方面的改装，APS公司还提供相对应的底盘改装套件供顾客进行选择。包括一套Haldex3通道四驱控制器，KW高低软硬可调式绞牙避震器，运动型的全车衬垫，Brembo大尺寸刹车套装以及18或者19英寸的Sportec Mono的10条幅轮毂搭配东洋轮胎。

       GOLF六代在国内已经上市有一段时间了，GOLF GTI业已上市将近一年了，高性能小钢炮在国内流行的氛围已经逐渐产生。相信国内神通广大的改装商也不可能对于这款高性能四驱高尔夫漠不关心，或许在亚丁湾巡航的某艘货轮上，一台目的地是中国的GOLF R正在摩拳擦掌，准备登陆以后，大干一场