随着1.6升及以下小排量车辆购置税优惠即将结束，加之岁末传统旺季等因素的叠加影响，江苏各地汽车市场十分热闹，特别是苏州地区汽车销售量有明显提升。来自江苏国税局的统计数据显示，今年1-11月，苏州市受理应税车辆25.15万辆，其中11月受理应税车辆2.8万辆，同比增长25.90%，创下历史新高。

       今年初，财政部和国家税务总局公布，对2010年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。如今，2010年马上就要过去，而小排量购置税的优惠仍无明显的延续迹象，车辆购置税优惠政策很可能就此终结。在这种心理预期下，不少消费者担心明年车辆购置税税率会恢复，纷纷抢搭税收优惠末班车。

       同时，国家补贴、新车船税征收等多重因素影响引起小排量车人气飙升，热门车型紧俏甚至加价销售。一位4S店的销售经理告诉记者，最近到店购车的顾客，不少都提及了车购税的问题，而其主要对10万元以下的购车需求影响最大。他分析认为，购买10万元以下自主品牌的消费者大部分是首次购车，对于价格变动非常敏感，购置税优惠终止很可能会对他们的购车行为造成影响。

       江苏国税局提醒广大消费者，如果要享受车购税优惠政策，机动车销售统一发票开票日期必须在今年12月31日前;但如果是在年底前购车，而经销商未及时开票，则不能享受2.5%的优惠政策。