13日14时20分左右，江西籍的师女士准备乘坐T108次列车从深圳前往南昌。火车即将发车，师女士和她的同伴被拦在车下不允许上车，她与列车长争执时坠入股道，在列车开动前，幸亏站台上另一名工作人员及时跳下去将她救了上来，逃过一劫。师女士头部受伤，目前伤势稳定。她怎么会掉下去呢?记者调查中，深圳火车站否认了师女士“被推下”一说，认为她是自己掉下去受的伤。双方各执一词。
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列车长拒绝
两乘客上车
14日中午，记者来到罗湖人民医院住院部14楼见到了受伤的妇女师女士。师女士头部缝了6针，脸色苍白地躺在病床上。回想起事发时的情形，师女士称仍心有余悸。
师女士说，13日14时10分左右，她与一位女性同伴来到火车站，准备搭乘14时29分深圳到北京西站T108次火车回南昌。因为路上堵车，两人到深圳火车站时已经距离开车时间不到20分钟。两人拿站台票进站，她对进站口检票工作人员称没有买到票，工作人员说火车开车前半小时检票，便直接放二人进去让她们上车补票。师女士和同伴拎着两个大包急急忙忙跑到站台上，此时距离发车时间还有几分钟。师女士向8号车厢的一位列车员说，她们上车补票。这名女列车员说不行，称这是一节是军列包厢不能上车。师女士担心误车，向对方恳求说，等一下上车补票后去其他车厢，但仍被女列车员拒绝。双方僵持的时候，一名穿制服的女列车长过来。听了简单的解释后，女列车长同样拒绝让她们上车。
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“开车前列车长
将乘客推下车”
师女士称，这时，她看到火车要开了，情急之下，她拎着包爬上了列车的阶梯想强行上车。没想到，女列车长和女列车员一边过来把她从阶梯上拽下来，一边通知另一名穿制服的男列车员过来拉她们。师女士说，她手里拎着包，女列车长把她大力拉下来后推了一下她的右肩。师女士的一只脚已踏上了列车，这时她感觉右肩被狠狠地推了一下，她顺势向后退，没想到退到了两节车厢的空隙处，她左脚踩空向后仰，倒在了深1.5米的铁轨上，头部狠狠地磕在上面流了很多血，人也昏厥了过去。
师女士的同伴张小姐描述说，事发突然，她看到师女士掉了下去后整个人吓坏了。这期间她听到车上有人在说，“快出来啊”，她也看到了列车长按下了列车起动的铃声。那三个推师女士下去的人没有救她，而是站台上另一名工作人员跑过来，不顾危险跳下去将师女士从火车下面抱了起来，救了她一命。大约10秒钟后，这趟列车就起动了。“幸亏那名年轻的小伙子跳下去救了她，不然她肯定会被列车轧到，性命难保了。”张小姐说。
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列车长否认
将乘客推下
当时师女士的头部不停出血，同伴便将她送到了罗湖人民医院。医生经过检查发现，师女士后脑部有七八厘米长的裂口在不停地出血，伤口处缝合了6针。
13日20时许，张小姐打电话报警，3个小时后，两名警员出现在师女士的病房。做完笔录后，师女士认为警员的笔录中称“她是自己从站台上掉下去的”说法不符合当时的情形，于是拒绝签字。“车门和两截列车之间的连接处的距离至少宽1.5米到2米，如果不是她们推我的话，我怎么可能掉下火车?”
14日零时，师女士的家人在南昌火车站将涉事的列车员和列车长拦了下来。二人均称自己没有推师女士下去，是她自己掉下了火车，因此对师女士受伤一事不负任何责任。
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深圳火车站：
乘客不慎坠入股道
昨天中午，记者来到深圳火车站党委办公室，一位负责人接受了记者采访。
晚间，深圳火车站对外发布了对该事件的调查结果称：无票人员因强行登车不慎坠入股道，铁路工作人员紧急相救。据现场工作人员介绍，14时18分左右，两名无票人员到达深圳火车站二站台，前往停靠在该站台的T108次列车8号硬卧车厢，要求工作人员允许其补票上车。因当天该次列车全部硬座车厢，以及包括8号车厢在内的部分硬卧车厢有军运任务，其他卧铺均已售完。故列车工作人员及在场的铁路公安反复向其耐心解释不能补票上车，并建议改乘其他车次，请他们给予理解支持。但两名无票人员不听解释劝阻，强行向车厢内冲。在距列车开车前4分钟(14时25分)左右，其中一人不慎坠入股道。
见此情景，一名铁路公安迅速钻入股道，不到30秒后将其抱上站台。约3分钟，经现场确认安全后，列车于14时29分正点开车。据车站工作人员介绍，师女士被抱上站台后，工作人员见其头部受伤，迅速通知驻站医生赶往现场，并拨打120请求救援，14时36分左右120医护人员赶到现场，随后将其接至深圳市第五人民医院医治(罗湖人民医院)。铁路部门提醒，乘火车出行前尽量提早订购车票，以免耽误行程。同时呼吁进站上车要遵守铁路法规，以免给自己和其他旅客出行带来影响。
