对于眼前这台改装MINI，首先让人“勾魂”的应该不是那套大名鼎鼎的JCW包围，而是德国的LSD剪刀门。只需扬起剪刀门，搭配mini原装无框门窗，就像一对翅膀欲展翅高飞，“小飞侠”是笔者脑袋中第一个想到的词汇。
“强制性”装上JCW空气动力学套件，外形尽管不算过激，其中最抢眼的就只有车尾顶部的大型碳纤尾翼及专用包围部件(前后扰流器及侧裙)，以及多组黑色零件(例如中网外框、雾灯外框)，从细节上增强跑味。
专改MINI的大厂——MINI官方改装部门John Cooper Works。
John Cooper(1923-2000)与父亲Charles于1948年创立Cooper Car Company，专门生产后置引擎赛车。John随后发现“Classic Mini”极具赛车潜力，于是向英国汽车公司(British Motor Corporation)提出生产“高性能版Classic Mini”，并取名为Mini Cooper，成为经典。John后来成立了John Cooper Garages(JCG)。
1980年代，JCG开始为Classic Mini提供升级套件;2000年，JCG改名为John Cooper Works，专为新MINI(“BMW年代”MINI)提供改装“补品”;同年12月，John Cooper逝世，其儿子Michael接手经营。
07年1月，宝马集团买入JCW，以“原厂高性能型号”作包装，推出“强化版MINI”。
其实经常光顾搜狐车迷的读者应该都知道，之前我们已经介绍过一台改装版的MINI，其实两者改装都有很多值得借鉴的地方。MINI的车主们，钱在你手上，想要改装的话，就看你喜欢什么样的风格了。
