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地铁1号线西乡段年底试运行
2010年11月29日 09:40 来源: 深圳新闻网-深圳商报 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读]备受市民关注的地铁建设又传喜讯。昨日,地铁1号线续建工程西乡段正式完成车站管理权、使用权、指挥权等“三权”移交,标志着1号线续建工程西乡段由工程建设阶段转入到运营管理阶段。据悉,1号线西乡段计划于今年12月底试运行,2011年6月开通试运营。

       地铁1号线西乡段年底试运行 计划于明年6月开通试运营,30名市民代表昨日试乘

       昨日(11月27日)深圳地铁特邀请30名市民代表切身体验即将开通的地铁1号线续建工程。

  备受市民关注的地铁建设又传喜讯。昨日,地铁1号线续建工程西乡段正式完成车站管理权、使用权、指挥权等“三权”移交,标志着1号线续建工程西乡段由工程建设阶段转入到运营管理阶段。据悉,1号线西乡段计划于今年12月底试运行,2011年6月开通试运营。

       地铁一号线西乡段包括前海车辆段以及桃园、大新、鲤鱼门、前海、新安路、宝安中心、宝体、坪洲、西乡,共九站九区间,全长10.99公里。在1号线续建工程新安站,工程管理人员将车控室、供电设备房、信号控制室、各种常规设备房等钥匙移交给运营管理人员,顺利完成“三权”移交。

       前海车辆段是此次“三权”移交的重要组成部分。前海车辆段总占地面积35万平方米,总投资18.6亿元,位于南山区南头联检站西南侧、平南铁路“深圳西站”以西,在规划的深港合作综合服务示范区内。该片区所处地块由填海造地形成,地质条件十分复杂,淤泥、巨石、河沙混杂,流动性强,工程建设难度大,区域广,在国内都比较罕见。

       前海车辆段主要工程由软基处理工程、停车列检库、厂架修库、咽喉区物业平台、三座跨线桥以及轨道工程组成。前海车辆段主要建设任务的基本结束和“三权”移交的顺利完成,标志着地铁集团提前完成了政府责任状目标,工作重点转向运营筹备,为年底一号线西乡以东的开通试运行创造了条件。

       前海车辆段建成后,将是1号线地铁车辆的停放、检查、维修、清洁和整备的基地,也是地铁1、2、5号线车辆大修的基地。

       30名市民代表昨日还试乘了1号线续建段的地铁列车,切身体验即将开通的地铁1号线续建工程。地铁集团表示,1号线续建段将于12月底试运行,明年6月开通试运营。根据国家的相关规定,地铁在试运行期间,是不能够载客的,开通试运营后,才能正式载客。

       地铁集团表示,此次西乡段“三权”移交完成后,将全面开展大规模演练工作,组织各项实操培训,提高新线员工处理各类突发事件的能力和水平,为开通试运营做好充分准备工作。

       此外,地铁2号线初期工程赤湾至世界之窗已于2010年11月实现“三权”移交。移交范围包括赤湾、蛇口港、海上世界、水湾、东角头、湾厦、海月、登良、后海、科苑、红树湾、世界之窗共12站12区间的车站管理用房、设备房等及其相关设备,以及蛇口西车辆段土建、装修、给排水、环控、接触网、轨道、弱电各子系统等工程及设备。

       目前,2号线初期工程的各项运营筹备工作已全面展开,列车正按既定计划往来穿梭运行,各系统均在实行大联调,为年底开通试运营做准备。

 

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