提起MINI我们心中会有一个固有的形象，这款具有英伦味道的车型在小型车领域已经成为了经典。随着车型队伍的不断壮大，不断有新的车型加入——Countryman就是其中比较特殊的一员，它是MINI家族中的首款四门车型，也是第一款拥有全轮驱动系统的车型，曾经也作为最大的MINI出现。但是体重和尺寸的加大难免会减淡原有“MINI”的味道，所以当它作为一款有跨界味道的车型，它的存在带着一些危机感。当然当你真正去驾驭它时，所有的疑虑都会消除。
MINI Countryman
它依旧拥有MINI系列车型的可爱形象，但是当我们站在MINI系列标准车型的标准上去看它是，Countryman真的很大。Countryman的轴距有2.6米，整车车身长度达到了4.1米，比标准版MINI分别长了0.13米和0.41米。但是面对竞争对手丰田Matrix，轴距和车身却要短0.005米和0.26米。看来即使它在MINI家族是巨大的，但是对比相同级别的汽车车型而言仍然是款小车。
前后都是两个水桶型座椅
后备箱放倒后可以提升到1169L
由于整个MINI家族的定位都很小众，因为即使拥有相对而言较长的轴距，用武之地之地也不是很大。Countryman的前排是两个水桶状座椅，后备箱的容积有351L，当把后排座椅放倒之后能够获得1169L的大空间容量。不过它的第二排座椅是个很大的问题，像是从前排的座椅复制而来的，依旧是两个水桶状座椅，你想在后排坐下第三个人很难。因此这里没有别的选择，如果您的家族拥有五个乘员或者六个乘员，是不是意味着得买两辆Countrymen?
6挡手动变速箱
车重也增加了21kg
Countryman的车重比普通版MINI要多出了21kg，对于它的这款发动机而言的确是增加了一个不小的数目，这款1.6L发动机能够把发出121马力的的最大功率以及155Nm的最大扭矩，6速手动变速箱足够平顺，但是很难控制住Countryman焦躁的个性，如果您购买的是6速自动变速箱，较大的扭矩也会将Countryman置于困境。但是它拥有很不错的油耗，EPA评估这款售价22,350美元的Countryman，在城市内的百公里油耗为8.7L，在高速公路上的油耗为6.7L。
