1.6车型引擎升级 内饰更加精细　　

　　

       目前一汽大众投产的BWH 1.6升发动机为单顶置凸轮轴设计，每个汽缸配有2只气门，发动机正时系统为正式皮带传动。相比POLO的1.6升EA111引擎而言，后者具有双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护的链条正时传动等优势。而且通过上面的对比我们也能够看出，EA111系列引擎的发动机功率扭矩输出更快也更高。　　

       内饰部分，2011款速腾的仪表盘升级为白色的冷光仪表，在造型上也与老款速腾有明显差别。三幅式方向盘变为镂空设计与已经上市的GOLF和新宝来的造型一样。仪表台上的音响和空调控制区域在功能上和样式上都与高尔夫6完全相同，相比老款速腾时尚了许多。

       目前2011款速腾在国内部分经销商处已有展车或现车，销售价格方面与老款指导价一样，但是老款速腾的实际售价在经销商处普遍有优惠，而2011款则没有。所以对速腾车型感兴趣的朋友可能要考虑一下究竟是选择价格实惠的老款速腾，还是选择暂无优惠的2011款速腾。