“有些汽修店，明明只能搞汽车美容，却接下汽车维修的工作，黑了我们车主的钱，还弄坏了车。”家住东城中心的李先生说，自己的爱车就曾被无证汽修店修坏过，他想投诉，却因当时未向店主索要到有效凭证而未果。

       类似这样的汽修业违规行为今后将被严处——昨日起，东莞市交通运输局联合多部门对全市汽车维修行业开展专项整治，将首次采取法院强制执行罚款的方式，对无汽车维修标志牌、无道路运输经营许可证及超越经营许可范围的汽车修理店处以2万~5万元的罚款。

       昨日上午，记者跟随东莞市交通运输局运政执法大队来到石龙镇检查，在该镇一家名为“车水马龙汽车美容服务中心”的店内，记者看到，该店经营面积不到30平方米，几件简单的汽修工具散乱地放在地上，墙壁、地面都是油污。

       汽车美容店未经许可修车

       这家店的经营许可证上明明只写着从事洗车、打蜡等汽车美容项目，但店主却擅自开展了补胎、换胎等数十种修车项目。“像这种小规模的汽修店，东莞很多地方都有，他们设备简陋，而且常常超越许可范围经营。”该执法大队相关负责人说。

       据了解，目前不少违规汽修店都未办理相应的经营许可证。“他们不办证的原因不外乎两个，一个是嫌麻烦，再一个就是不具备相应资质却又想借此敛财。”交通部门相关负责人说。

       　违法成本低致违规不止

       据了解，去年东莞市汽车维修行业协会接到的投诉多达352宗，投诉最多的问题就是无牌无证经营以及超许可范围经营。

       东莞市交通运输局综合行政执法局陈耀彬副局长表示，近年来该局一直严查汽修业违规行为，但其却屡禁不止，关键就是违法成本太低。

       针对这种情况，本次专项整治行动首次采取了法院强制执行的手段，对拒绝接受处理的违规店主，执法部门将交由法院强制执行罚款，将视其具体情况对其依法处以2万~5万元不等的罚款。

       常见的两类违规行为

       　　无证照维修

       这样的“黑店”多开在镇里，设备简陋，技术人员不足，一些不明情况的车主极易上当，发生纠纷后车主维权也难。

       　有证维修但问题多多

       这些店要么场地、设备达不到相关要求，质量难以保证;要么超范围经营，从业人员无证上岗，或者有证无人、人证不符。

       　修车认清一牌一证

       　　投诉可找3个部门

       “车主在选择汽修店时要认清其是否具备‘一牌一证’。”市汽车维修行业协会秘书长张华文表示，国家规定汽车修理店必须具备当地交通运输管理局颁发的汽车维修标志牌和道路运输经营许可证，所有汽修店都必须亮牌、亮证经营。

       另外，每年东莞市交通运输局都会联合汽车维修行业协会对全市汽修行业进行评比，合格企业将获得“3A”、“2A”或“A”级证书，车主应尽量选择“3A”或“2A”级的优质汽修店。

       车主若与汽修店发生纠纷，可以向以下3个部门投诉：消费者协会(电话12315)、东莞市交通管理局(电话86113790)、东莞市汽车维修行业协会(电话81190000)。