日前，据萨博公司消息人士透露，其全新的萨博9-3车型将会在2012年巴黎车展上正式发布亮相。这款新车对于这家瑞典汽车制造商作为一个独立的汽车制造商实现自给自立的计划至关重要，应该会推动萨博实现多年来的首次盈利。另外值得一提的是，在这一扭亏为盈的计划中，中国市场的贡献将不可小觑。据萨博汽车销售部门负责人霍尔马克预计，今年萨博在中国寻找分销商，明年就可能开始进行在中国进行本地化生产的可行性研究。

新款萨博9-3假想图

       除了拥有比最近推出的萨博车型更加动感的外形之外，新一代萨博9-3还将配备一个新的电动四轮驱动系统。该四轮驱动系统是由萨博与工程专家American Axle共同研发的，新一代四轮驱动版萨博9-3的燃油经济性将会比前轮驱动版的9-3提升多达10%。消息人士称，新款9-3的车身长度不足4.7米，车身宽度比现款9-3略宽。

2008款萨博9-3实拍图

       萨博的新任设计主管Jason Castriota向媒体透露，新款9-3的外形设计已经基本完成，只有一些最后的细节例如前大灯的设计还尚未决定。

       新款萨博9-3至少会有一版车型将搭载英国生产的最大动力输出为200 bhp的1.6升涡轮增压式汽油发动机，Mini Countryman采用的就是这款发动机。萨博与宝马在今年巴黎车展开幕的前一天就宣布了该合作协议。此外，萨博还宣布了一个针对新款柴油发动机的供给协议，但是公司消息人士并没有提供细节信息，只是表示“双方都希望未来在这一领域的合作能够有更多的机会。”

       工程方面的消息人士称，新的电动四轮驱动系统采用的是一个新设计的多链环后悬挂系统和两台电动机，一台电动机驱动轮毂，另外一台则负责控制两个后轮之间的扭矩矢量分配系统。

       这一结构相对便宜，采用的是一个小型的1千瓦时的电池来为后轮轴提供动力(在需要尾部牵引的时候)。在未来的萨博车型上，现款车型所采用的机械XWD 4×4变速箱将会被新的电动后轮轴取代。

       新款萨博9-3将基于由萨博研发的一个新的平台结构设计，新的平台多多少少是基于目前的9-3平台设计的。预计新款萨博9-3将推出一款掀背车和一款敞篷车，但是目前尚无消息表明新款9-3是否会推出旅行款或轿车款车型。

       据萨博内部人士透露，当所有的新款9-3车型都上市之后，他们预计9-3的年销量将会达到8万辆。萨博公司工程设计方面的消息人士向媒体表示，新款9-3将会在24个月后在Trollhattan工厂开始投产，新车将会在2012年10月初下线上市。