事发广深高速福田出口，多数违规大巴为粤S车牌，乘客在车流中穿行险象环生

长途大巴在高速公路旁下客，十分危险。

       夜幕下，一辆长途大巴缓缓驶出高速出口，司机将车辆靠边停靠，两名乘客小心翼翼地走下车，沿着机动车道快步前行，旁边的车辆疾驰而过。连续数日，本报记者蹲守在广深高速福田出口，发现不少长途车违规下客，乘客在车流中穿梭，险象环生。

       大巴一出高速就甩客

       9月1日晚8时30分，记者来到广深高速福田出口，一辆辆车从福田出口出来，然后飞快向罗湖、南山等方向驶去。其中不乏有大巴、货车等大型车辆。8时35分，一辆车牌号为粤S08096由广州开至深圳的客车，刚从出口出来，行驶约100米后，车辆靠边停下，两名男乘客扛下包裹走下。从停车到乘客下车，前后不到1分钟时间，见乘客已经下车，大巴很快驶离。

       晚9时，一辆车牌号为粤S26802的从东莞开往深圳的长途大巴也是刚出福田出口即靠边停下，然后等待乘客下客。记者从8时30分一直蹲守至10时30分，2小时内有不下5辆大巴在福田出口下客。

       昨日下午，记者再次赶到福田出口蹲守，福田出口比晚间更加繁忙，但仍有不少大巴选择在路边下客。下午5时20分左右，一辆车牌号为粤B36517从莞城开往深圳的长途大巴在高速公路靠边停下，两名女乘客从大巴下车。记者上前询问后得知，这两名女乘客自愿下车的。

       下车之后两名女乘客似乎不太熟路，站在路中看了半天路牌，全然不顾旁边疾驰而过的车辆。在和她们攀谈时，记者了解到，两名女乘客都是第一次来深圳，她们想要前往福田汽车站。最后，在记者指引下两人扛着大包小包，沿着机动车道朝福田汽车站走去。

       记者注意到，从广深高速福田出口出来分成两条路，一条通往罗湖，一条往南山。不过两条路都没有设置人行道，乘客只能在车流中穿梭，只有走到深南路才能打到出租车或乘公交。

       记者现场体验危险异常

       在现场采访时，记者也跟随两名乘客实地走了一段。往南山方向道路是一条弯道，记者沿着道路最右边走，虽然是转弯地段，但经过车辆车速还是比较快，一辆辆车从记者身边擦身而过，可以明显地感觉到车辆经过时掀起的一阵风。

       走过这段弯道之后，就能看见深南路和路边的人行道，不过也要穿过车流，才能到达并进入人行道。整条弯道长约300米，沿路灯光昏暗。记者又沿着路牌，往罗湖方向走，这一段路则要走约1公里才能看到深南大道。记者走在机动车道时，一名经过司机还劝记者尽快离开，防止发生意外。

       在福田居住的张先生说，他在宝安上班，每次下班回家都会经过广深高速福田出口，经常能看见有大巴在出口附近违章乱停，不仅影响交通秩序，那些走在机动车道上的乘客也很不安全，这里车速不比高速慢，一旦发生意外，后果不堪设想。

       广深高速福田出口收费站工作人员称，经常有大巴在此上下客，尤其是下午四五点钟，不少从东莞、广州到深圳的大巴，都会停靠在路边。在蹲守期间，记者发现，多数停靠在福田出口下客的长途大巴均为粤S车牌。

       多数乘客称是自愿下车

       没有公交站、没有人行道，为什么在这么危险环境下，长途大巴仍然要放乘客在此下车?记者随后采访多名乘客，出乎意料的是，多数乘客承认是自己要求司机在此放他们下车的，不过也有少数乘客称，是大巴司机要求乘客在高速出口下车。

       一名男乘客说，因为家就在竹子林，这里下车后走一段就能回去，很方便，如果大巴不在福田出口停靠，就会开往罗湖火车站。乘客胡先生说，前两天他从广州天河汽车站搭乘一辆大巴回深圳，大巴是开往罗湖火车站的。从福田出口出来后，司机告诉乘客，所有到福田的乘客都要在此下车，不然大巴车就直接开到火车站。当时到达广深高速福田出口时已经是半夜12时多了，因麦先生住在梅林，无奈之下他只好和几名乘客在此下车。

       “我在深圳呆的时间长，要是那些不熟路的乘客怎么办?”本报热心读者麦先生说，其实大巴司机完全可以再开行一段距离，将乘客放在福田汽车站，这里公交车、出租车比较多，直接在高速出口就让乘客下车太不安全了。

       记者注意到，在福田出口不远处，用不锈钢材料制作而成的告示牌上一行“禁止停车，禁止上下客”的警示语十分醒目，可是司机和乘客都视而不见。

       麦先生建议，交警部门应在此设立执勤点，防止大巴车违规停靠。同时，相关部门也可在原先福田汽车站设置临时停靠点，为乘客提供方便。