限于拍摄角度的原因，内饰方面无法一窥究竟，好在此车型本身已在台湾地区上市，整体内饰造型可以通过裕隆官方图来做解析。

       也许是得益于台湾地区早期汽车配件工业的基础，纳智捷SUV的内饰精细度非常高，整体设计风格更符合中国人的口味，起码在视觉感官上非常出色，圆形空调出风口章显出更多的运动气息，倾斜度非常大的中控面板台利于驾驶台的操作，虽然功能键的设计有些偏大繁琐，好在人机工程设计比较合理，干涉现象不严重，亚光银的面板色调处理的非常到位，更多的考虑到前档玻璃上可能产生的投影现象。

       整车三围尺寸分别为4800/1930/1760mm，轴距更是高达2910mm，几乎接近于全尺寸SUV体格，三排座也能轻松纳入;动力方面装备裕隆自主研发的2.2T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率130kw/6000rpm与最大280Nm/4000rpm的峰值扭力，并配备日本爱信出品的五前速手自一体变速箱，0-100km/h可在12秒内完成。

       主力配置有LDWS+行车偏移警示系统、Night Vision+高感光夜间辅助系统、驾驶座通风/加热/电动按摩、八项调节+两组记忆、ABS+EBD+EST+BAS+TCS、实时四驱系统等。

       至于上市时间，目前东风裕隆官方并未给出更多的信息提示，预计其上市时间是在明年上半年，通过谍照显示出此车的相关测试工作依然在有条不紊的推进之中，最好的关注方式还是期待其身影正式现身新车准入目录。