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同价位大不同 大众本土紧凑PK合资AO级
2010年09月06日 10:11 来源: 网上车市 编辑:李亮 打印 手机阅读
[导读]现在的汽车行业内出现了一种现象,为了迎合国内消费者“车大有面子”的价值取向,纷纷把引进的车型轴距加长。更有甚者,干脆依托现有成熟的技术,融合消费者喜欢的口味,重新打造出完全符合国情的全新车款,这样做的现象就使国际品牌越发本土化。这种近似水稻杂交一样做法似乎对于原本的合资车型不太公平。今天网上车市就为您列数一下大众旗下几款身处如此尴尬的车型,看看究竟是本土的吃香,还是合资依旧力很强!

       合资精品小型车:

         上海大众Polo 厂商指导价:8.58-11.36万 市场情况:优惠7800元  

上海大众 新Polo

       

       POLO自进入中国市场以来一直以“时尚小车”的可爱面孔倍受消费者喜爱,改款后借鉴了流行的大嘴设计,使之多了几分阳刚之气。配置方面POLO也十分齐全,四门防夹功能、绿色隔热玻璃、双开启式观景天窗、带MP3播放的多功能音响系统、变排量智能温控空调、独家打造的双卡片插槽、电动可调可加热外后视镜、自侦测数字式倒车雷达等配置,让POLO这部小车变得更加全面。  

上海大众 新Polo

       

       动力方面现款POLO采用16V的L4发动机,1.6L车型功率提升为77kw,扭矩为155(N•m)。Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣,档位过渡非常平顺,对POLO来说是非常大的一个提升。POLO被誉为小钢炮的同时,百公里油耗仅为8L左右,在同级车车型中属于较低水平,甚至不输给以油耗低而著称的日系对手。

       上海大众CrossPolo 厂商指导价:10.60-11.80万 市场情况:优惠2000元  

上海大众 新Polo

       

       作为一款德系车,CROSS POLO在操控性上有着得天独厚的性能优势。特别是它所匹配的Tiptronic手自一体六档变速箱,是在奥迪、宝马等高端车型中才能见到的精良装备,带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。与此同时,作为一款跨界车型,CROSS POLO采用最新调校的高底盘设计,离地间隙比普通POLO高出17mm,大大提高了车辆的通过性,而其硬朗的悬挂也提供了极佳的操控性,使驾驶者能更好地享受驾驶乐趣和运动感觉。  

上海大众 新Polo

       

       它匹配基于德国大众FSI发动机而重新匹配开发的1.6L 16V-HLD智能逻辑驱动系统,动力强劲充沛,起动迅捷、加速稳定、提速快,能在较宽的转速范围内保持较大的扭矩,而且最大功率可达77千瓦,仅在3800转/分时就能爆发出155牛米的峰值扭矩,强劲的动力输出满足了酷越车主们对跑车般动力的向往。

       上海大众斯柯达晶锐 厂商指导价:7.89-11.79万 市场情况:最高优惠1.2万元  

上海大众 新Polo

       

       继上海大众斯柯达的第一款力作Octavia明锐大获成功之后,作为斯柯达引进国内的第二款战略车型,Fabia晶锐的出现无疑使斯柯达品牌在国内市场的形象更为饱满、充实,并为上海大众双品牌战略的持续发展提供强大的动力。Fabia晶锐的上市,不仅将进一步拓展了斯柯达品牌的消费群体,更将凭借其硬朗务实的风格,引导市场消费观念重新回归理性、回归生活本身,更多地关注汽车的内在品质和价值。  

上海大众 新Polo

       

       Fabia晶锐的“硬派”不仅在于它的产品定位,同样体现在它过硬的产品品质上。外观上,不同于目前国内A0小车普遍流行的柔美风格,Fabia晶锐处处彰显着一种硬朗、阳刚的气质。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身,令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。空间设计上,Fabia晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间,最高可达1163升的后备厢容积以及全车多大22处的储物空间,同样是Fabia晶锐的“硬功”所在。

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