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一汽丰田调整定位 全系新车将增配降价
2010年07月23日 17:24 来源: 太平洋汽车网 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读] 凭借过硬的品牌效应,一直以来一汽丰田旗下的车型花冠、威驰、卡罗拉及锐志定价都略高于同级车型。但从今年以来的销量情况来看,一丰全系车型销量都有所萎缩,而且各地终端普遍存在大幅让利的情况。大幅降价并不是什么好事,但为了在一定程度上挽救销量,只能做暂时的妥协,终究不是长久之计,要解决问题还是需要从根本上提高车型的竞争力,以更好地适应市场。

       凭借过硬的品牌效应,一直以来一汽丰田旗下的车型花冠、威驰、卡罗拉及锐志定价都略高于同级车型。但从今年以来的销量情况来看,一丰全系车型销量都有所萎缩,而且各地终端普遍存在大幅让利的情况。大幅降价并不是什么好事,但为了在一定程度上挽救销量,只能做暂时的妥协,终究不是长久之计,要解决问题还是需要从根本上提高车型的竞争力,以更好地适应市场。

一汽丰田

       经历了召回门的丰田,在努力走出事件阴影的同时,也进行了反思,产品定位也将有所调整。除了全系车型增配刹车优先系统外,一汽丰田近期上市的改款花冠、8月份上市的改款威驰、9月份上市的改款卡罗拉以及年底上市的新锐志在内的新车型都将采用增加配置、降低指导价的策略提高产品竞争力,以期重新与竞争对手站到同一起跑线。

新花冠
 2010款新花冠上市 五款车售9.28-11.48万

       “新花冠是抛砖引玉,是为一汽丰田所有产品的重新定位做一个准备和铺垫,8月新威驰上市、9月新卡罗拉上市,以及之后的全新锐志的上市都将以新花冠的调整为基础。”19日,一汽丰田北京经销商在接受21世纪经济报采访时表示。

        改款威驰 8月份上市 预计售8.25-11.49万元左右 (下调7000元)

       与拉皮花冠一样,威驰此次改款也采取了拉皮做法,新车在外观上有向凯美瑞靠拢的趋势,尺寸保持现款车型的长宽高4300x1690x1490mm,轴距为2550mm。内饰则变化细微,动力更是沿用现款车型的1.3L和1.6L两款发动机,额定功率分别为63kW和87kW,匹配5速手动与4速自动两款变速器。

改款威驰

       

       配置方面,低配版本的新威驰将沿用钢轮毂,带侧转向灯。高配版本,配置的是12幅枝状铝合金轮毂,并将叶子板上的侧转向灯集成到电调后视镜上。此外,新车型还提供了侧面防蹭条、侧气囊与气帘,以及电动天窗等选装配置。

新威驰
资料图片:现款威驰

       售价方面,改款威驰将会继续走新花冠的定价路线,全系小幅下调指导价。按照目前各地车市8000-15000元的优惠幅度来看,新款起步价将有望在现款最低售价的基础上下调7000元左右,即入门价格调整为8.25万元,市场终端只需稍作优惠即可突破8万心理关口,再加上威驰一直以来的良好口碑,定能打动不少年轻一辈。此前有4S店工作人员曝料改款威驰将推阳光豪华版售价为11.49万元,结合原有11.99万的最高配版售价以及各地优惠来看,新车的最高配车型或将是售11.49万元。

        以上新车售价为编辑根据目前市场预测,仅供参考。

 

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