深圳北站年底投入运营 到广州只需35分钟
[导读]19日下午,市人大常委会组织的由100余人组成的视察队兵分5路赴工地调研我市重点工程建设进展情况,视察项目包括深圳地铁1号、2号、3号、4号、5号线工程,深圳机场第二跑道及航站楼、沿江高速公路、南坪快速路工程,以及华星光电8.5代项目、中芯国际项目等。从视察的情况,这些重点项目总体进展顺利,视察组所到之处捷报频传。但重点工程也面临一些亟待解决的问题。
19日下午,市人大常委会组织的由100余人组成的视察队兵分5路赴工地调研我市重点工程建设进展情况,视察项目包括深圳地铁1号、2号、3号、4号、5号线工程,深圳机场第二跑道及航站楼、沿江高速公路、南坪快速路工程,以及华星光电8.5代项目、中芯国际项目等。从视察的情况,这些重点项目总体进展顺利,视察组所到之处捷报频传。但重点工程也面临一些亟待解决的问题。
这次视察是市人大常委会调研我市上半年经济运行情况的重要活动之一,旨在推动我市重点项目的建设,发挥重点工程对经济的拉动作用和对民生福祉的提升作用。
备受瞩目的深圳北站今年底将投入运营,届时将试运行广深港客运专线广州南站至深圳北站段,市民在这里乘车至广州只需35分钟,深穗“半小时生活圈”指日可待。这一路段还作为武广高铁的延长线,市民可从北站出发,“无缝对接”乘武广高铁直达武汉,只需四五小时,实现“千里江城一日还”。
19日下午,市人大常委会主任刘玉浦率第一视察组到深圳北站视察时,代表们了解到上述令人欣喜的信息。市人大常委会副主任陈彪参加视察活动。