东南汽车及东南三菱汽车在国内乘用车市场中也算是一个打拼了多年的一员老将了，但它的市场表现却一种不温不火，无论是早年间推出的菱帅 、菱绅 ，中期推出的戈蓝、蓝瑟市场表现都是如此。直到近年来，V3菱悦和蓝瑟翼神这两款车型的推出，可以说是又让东南火了一把。今天，编者就对东南三菱及东南汽车部分车型的维修保养情况作了一番调查。

       本次调查的车型分别为V3菱悦三菱蓝瑟蓝瑟翼神 、三菱戈蓝和三菱君阁这5款车型，东南得利卡和富利卡虽然也是东南汽车的主力产品之一，但由于这两款车型的受众群体主要偏向于商用或者拉货为主，因此这两车的维修及保养情况本文中就不做介绍了，敬请谅解。

       从上表来看，东南三菱旗下大部分的日常保养费用都不算贵，一次更换机油和机滤的小保养总价也就在200-300元之间，而且使用的机油还是相对比较好的SL级别的10W-40的合成机油。如果对价格比较敏感，可以使用SJ或者SH级别的机油，价格能更便宜一些。至于空滤的价格，大部分都在一百多元，不算便宜但也算在合理的范围之内。

       相比之下，东南三菱很多车没有空调滤网这点编者觉得比较不合理，毕竟目前国内很多地方的空气质量时好时坏，空气中可吸入性粉尘的数量也不少。因此，少了空调滤网的过滤，对车内的空气质量或多或少会有些负面影响。如果说蓝瑟和V3菱悦成本的考虑而舍去的话，蓝瑟翼神再把它作为一种选装配置，就有点不厚道了。

       从上页中东南三菱车型的常规保养价格来看，无论是换机油机滤、空气滤清器还是燃油滤清器的价格都还算便宜。但绝大部分车型没有空调滤清器，给人感觉不太舒服。下面，我们就一起来看看东南三菱汽车的常规易损件如前后刹车盘片的价格。

       从刹车盘片的价格来看，东南三菱大部分车型的价格也都不算特别昂贵。其中除了蓝瑟翼神车型由于是近年来新推出的产品，因此更换前后刹车盘片的价格在800-1000元左右，相对比较贵外，其余车型在这方面的价格都还算便宜。其中V3菱悦在这方面的价格算是相当便宜。至于前后刹车盘片的更换周期，经销商表示主要看不同车主的驾驶习惯而觉得，没有强制的要求。

       目前在售的东南三菱全系车型由于都采用了正时皮带，因此消费者还需要承担一笔更换正时皮带的费用，更具不同车型配件价格在250元-650元之间，工时费统一为350元。因此，对于东南三菱的车主而言，这在养车过程中也算是一笔不小的开支。至于正时皮带的更换周期，店方表示一般情况下在6-8万公里左右更换。

       编辑点评：

       从东南三菱大部分车型的日常保养及易损件的价格来看，其总体价格还算比较便宜。全系200-400元之间的小保价格无论是和同级别，同价位的合资品牌或者是自主品牌车相比都不算贵，甚至还有不小的价格优势。至于前后刹车盘片这样的易损件，除了蓝色翼神车型的前刹车片的价格超过了1000元之外，其余车型都在1000元以下相对也还算比较便宜。对于东南汽车及东南三菱而言，维修保养的费用应该不会是它成长道路上的绊脚石，对于现在的东南而言，只要延续V3菱悦及蓝瑟翼神的良好势头，精确定位、稳扎稳打，并把适合中国市场需要的产品拿到中国来，那么他的市场份额应该还会有更进一步的提升空间。