首先，新款瑞虎3在造型上的变化就很大，尤其是前脸。在前脸的设计上，新瑞虎3多采用了梯形的结构。进气格栅就是一个倒梯形，中间安放着三幅式的进气栅。进气栅的中上方，是另一个镀铬边勾勒出的倒梯形，其间镶嵌了奇瑞的车标，约占进气栅三分之一的面积。而位于前保险杠位置的下进气口，则是一个很大的正梯形设计，以工程塑料为支撑，牌照框底座位于中央。
相对于前脸的大改款，尾部造型的改变幅度较小。只是在原有的基础上增加了一些装饰，尾灯的LED排列有了一些改进。另外，备胎罩上方形成了一个60度左右的黑色面积，上面印着奇瑞的单词LOGO。
如果说瑞虎3在外观上的变化只是直观感受的一部分，那么内饰的变化则会给予这种改变更深的印象。新内饰合理的运用了深浅搭配，上部的方向盘、中控台和窗边都运用了浅黑色内饰，而下部的手套箱，座椅则使用了米黄色。深浅衔接之处，是银色的设计，尤其是Y形的内门把手有着“点睛”的作用。方向盘上集成了控制按钮，排挡杆的上方也适用了镀铬的设计。
款瑞虎3的底盘和悬架系统并没有突出的改变，奇瑞的初衷也仅仅是延续现款产品的生命周期，而不是退出换代产品。但是新款瑞虎3的动力总成将会更为丰富，谍照上我们看到的是1.6MT的配置，另外1.8L、2.0L将会一同搭配着5速手动变速器在先期上市，1.8L搭配AMT和1.6S机械增压版将会在明年上半年退出，至于1.9D柴油机，则会更迟一些。当然，两驱和四驱的版本同样提供给消费者选择。
『现款瑞虎车型』
改款瑞虎3的测试工作已进入收尾阶段，预计将于下半年上市，其售价将会于现款瑞虎3持平。瑞虎3相对于长城、吉利与江淮而言，其5年的征战史，和良好的用户口碑、较大的保有量，将会成为其更上一层楼的重要保证。
