日前，大众E-Up!城市车将于2013年登陆美国市场。虽然这一消息尚未得到大众官方的公开证实，但是Automobile报道称，大众已经考虑在2013年在美国一些选出的城市推出Up!电动版或者称E-Up!车型。

       大众在过去的两年里已经推出了好几款“Up”概念车，预展了多款可能会基于共同的微型车平台推出的车型，其中多款车型将最终投产。

       大众E-Up!的动力完全是由电池提供的，这款紧凑型电动车所配备的18千瓦时锂电池组能够提供84英里的续航里程。0至62英里/小时的疾跑加速过程需耗时11.3秒，不过，要记住，这款E-Up!首先是一款城市车。从0提速至31英里/小时将耗时仅3.5秒，这要感谢其电动机155磅-英尺的峰值扭矩输出。同时，这款E-Up!可达到85英里/小时的最高时速。

       大众董事长Martin Winterkorn以前就曾说过，三座的E-Up很可能会在2013年投产。“要成为一款真正成功的车型，这样一款电动车就必须成为一款能让大部分消费者买得起的车型，必须成为一款在日常驾驶中真正实用的车型。”Winterkorn表示，他预计电动车要成为真正的主流车型最早也要等到2020年才能实现。

       这款E-Up!重500磅的电池安装在底盘位置较低的位置上，从而为乘坐者和行李舱提供了足够大的空间。尽管电池的重量较重，但是这款E-Up!的重量仅有2387磅。这部分原因是由于一体化设计的动力传动系，重量仅为308磅。

       通过一个220伏的家用电源来为电池进行充电，耗时约为5小时。商业充电站(例如路边的充电器)可以将这一充电时间降至大约1小时，大众表示。