另外，兰博基尼不仅仅生产超级跑车，也曾推出过具有跑车气质的SUV以及目前比较流行的四门轿跑车，只是四门轿跑车是概念车的形式展示未正式推出，以后会不会正式量产暂时无法判断。

       兰博基尼的设计诉求在2007年发生的改变，不再以追求极致的速度为第一追求，更加强调车辆的操控性，这也就诞生了SuperVeloce和后驱车型，相信这样的改变能让它更适合赛道驾驶、更加充满驾驭乐趣。

       除了讲述品牌设计与发展史之外，《兰博基尼》杂志中文版也正式发布，由CEO温科尔曼先生亲自发布，该杂志每年出版两期，主要介绍这家总部位于圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的汽车制造商的传奇跑车和驾驶这些跑车的杰出收藏者们。

       这本半年刊的杂志设计非常的精美，内容也相当的丰富，不过价格相对也是比较贵的，在中国区的售价达600元/本，虽然是半年刊但应该不会是一般人所能消费的，就像兰博基尼跑车一样。

       最后，兰博基尼还展示了相关的服饰，由模特在现场的搭建的T台走秀，发布会变身时尚服装秀。今年兰博基尼计划向中国市场交付超过100辆新车，从而实现25%以上的涨幅。在上海举行的“兰博基尼品牌日”和《兰博基尼》杂志的推出，昭示着 2010年对于中国超级跑车文化而言，将是最为激动人心的一年。