最近，本报新闻热线接到读者反映，宁波街头有的汽车跑起来跟赛车一样，噪音特别大，联想到电视里播放的飙车新闻，这种车是不是非法改装车?日前，记者走访了市区一些汽修店及业内人士，试图揭开车辆改装背后的神秘“面纱”。

       走在装饰边缘的“整容”

       老贺是一名越野爱好者，前些天他刚从外地订了套新轮胎，打算把自驾越野车轮胎加大点，以便长途旅行。老贺说，早两年，他们俱乐部里研究汽车改装的气氛比较浓，现在则不多了，一来交警查得严;二来现在车价在降。

       日前，记者走访了江东几家汽车装饰店。听说记者要改装汽车，店员大都说，要改最多也就换个大灯，做个大包围什么的，改发动机等大件就“吃勿落”。中兴路上一家车饰店的老板说：“最近来问改装的人很少。以前在做改装的也就排气管、减震器、轮毂等大路货。”

       北京现代宁波天源汽车销售服务公司王安平总经理说，正规的4S店不会去做车辆改装的，像开个天窗、装个导航仪、贴膜等，属于装饰范畴。偷偷在搞的多半是些不规范的个体汽修店。那些改装“发烧友”一般通过跨地区的网络俱乐部交流改装“心得”，有自己的圈子。

       要“回头率”还是要公德心?

       街头有些车子驶过，为啥会轰轰作响?夏利汽车宁波4S店的李总告诉记者，这些车大多拆除了排气管中的二元、三元催化器，“其实也就听个动静，跟提升动力没多大关系。”

       拆了催化器，汽车排出的尾气污染很厉害，噪音很大。市公管处维修科龚甫林副科长说：“驾驶者大多通过制造噪声来制造回头率，自我满足一下，这种改装纯属害人不利己。此外，有的人把车灯改成氙气大灯，再加装五彩的地灯。自己改装的氙气灯和车厂原配灯是不一样的，如此改装后会令对面来车的驾驶员目眩，诱发交通事故。”

       严管“源头”，防范“漏网之鱼”

       从5月中旬起，市交警部门开展了为期两个月的交通秩序大整治，其中一个重点就是打击非法改装车。市机动车第三检测站的林站长告诉记者，车辆非法改装分为外观改装和技术改装两种。5月份站里前后查到3辆非法改装的私家车，多是私自加装尾翼、保险杠做成大包围等。

       对于非法改装车，交警部门要依法查扣。如果是外观改装的，责令恢复原状，涉及技术改装的，则由有相关资质的修理厂进行处理。此外，车主还要面临交警部门的依法处罚。

       据交警介绍，改装“发烧友”主要有两类人：一种是喜欢追求速度刺激的“富二代”;一种是事业有成喜欢车的中年人。有的人不惜花费10余万元，把一辆“宝来”车的动力性能提升到与“宝马”车相差无几。但从宁波的汽车保有量来说，市区非法改装车比例相当低，相对来说，余慈地区稍多一些。

       小心“整容”不当变“毁容”

       车辆改装对技术要求很高，现在有的汽修店胡乱加装设备，把内部线路剥开，如果插头质量不好，很容易造成汽车电线短路，乃至自燃。

       据了解，今年4月上旬，仅3天，宁波就发生汽车起火燃烧事件20余起。

       而汽车着火，或是电线老化引起的，或是改装导致短路引起的，或是车辆漏油引起的。更麻烦的是，如果是因非法改装造成的交通事故或汽车自燃，保险公司将不予赔偿。

       据记者了解，目前宁波城区具有一二级维修资质的汽修厂有近200家，而国家许可的汽车改装厂仅一家，主要做厢式货车改装。

       制止车辆非法改装，还要加强汽修行业、车饰行业的监管。公管部门对全大市汽车维修业开展了对口大检查。市公管处维修科龚副科长建议，要是把私家车纳入环保检测范畴进行尾气检测，这样一来，就没人敢改装排气管，街头“轰轰”的噪音也就听不见了。