天气渐热，为车窗贴膜也随着天气成为热门的话题。上周，编辑部使用热量测试仪、透光率测试仪等设备分别测试了四个品牌的隔热膜，以数据揭秘隔热膜的真实本领。

　　前挡膜对比评价

       　雷朋AL388

       优点：兼顾了透光率和紫外线阻隔率的综合表现;缺点：穿透热量较高、反射热量较低，隔热效果较差;市场上假货较多。

       　　龙膜AIR75

       优点：虽未获得单项“冠军”，但在各项测试中的表现非常均衡;

       缺点：价格较高。

       　　威固V70

       优点：穿透热量很低、反射热量很高，隔热率表现最好;缺点：较厚的金属层，对GPS信号有屏蔽;价格最贵。

       　　强生ES60

       优点：在市场上有良好的口碑，性价比较高;

       缺点：相对于前挡膜，其透光率较低。

       车身膜对比评价

       　　雷朋AL305

       优点：测试数据显示了一个奇怪的现象，反射热量较高，但穿透热量也较多;

       缺点：紫外线阻隔在四款膜中较低。

       　　威固K14

       优点：整体水平均衡，但处于相对较低的水平;

       缺点：与前挡膜的表现有较大差距，特别是隔热数据指标。

       　　龙膜ATR15

       优点：测试数据与前挡膜相近，说明其整体制造工艺稳定，质量控制可靠;缺点：价格较高。

       　　强生ES21

       优点：四款膜中，透光率最高、穿透热量最低，隔热效果较好;市场口碑不错;缺点：假货较多。

       　　试验说明

       贴膜基础：无色玻璃，长12厘米、宽18厘米、厚5厘米;贴膜工艺：完全参照正常车窗贴膜工艺;前挡膜型号：

       威固V70、龙膜AIR75、强生ES60、雷朋AL388;车身膜型号(透光率趋近20%)

       威固K14、龙膜ATR15、强生ES21、雷朋AL305

       　测试方法

       　测试一：热量

       使用红外灯照射膜片。如果穿透的热量过大，热风车马上开始旋转，热量越多旋转越快;在热量测试仪上可直接读出穿透和反射的热量;

       　　测试二：透光率

       插入贴膜的玻璃，通过仪器读出另一侧的可见光穿透率;测试三：紫外线穿透率

       使用紫外线灯管和100元人民币进行测试。在人民币和紫外线灯管中放上膜片，观看人民币上的水印显现程度，来判断紫外线阻隔率。

       注：同样尺寸的白玻璃(未贴膜)参加全部测试，其结果作为测试过程的参照样板。