误区三给侧窗装晴雨挡

       一场秋雨一场寒，郑州快要进入低温多雨的季节，给车子安装宽大的晴雨挡成为很多车友的爱车新选择。

       钟先生近日就给自己的日系两厢车装备了全车的晴雨挡。贴在门框上的晴雨挡，就如家里常见的窗户雨搭一样，挡住一部分飞洒的雨水。车友钟先生告诉记者，装上这晴雨挡，下雨的时候可以给车窗开5厘米的缝，新鲜的空气从缝里透进车内，空调都不用开了，雨水进不来，真的很不错。不过，在跑了一回高速后，钟先生发现自己的车子噪音大了许多，而且视线也差了不少，百思不得其解。

       10月20日下午，记者陪同钟先生驾车到4S店一探究竟。没等钟先生陈述完故障，售后经理就指出症结所在：噪音大，视线不好，那都是宽幅晴雨挡作的怪。售后经理说，外扬的晴雨挡改变了车子的风阻，当高速行车时，气流从晴雨挡上刮过，当然就有很大的噪音。而视线不好，则是宽大和深色的晴雨挡，增加了A柱和B柱的盲区，遮挡了驾驶员的视线。听完售后经理的解释，车友钟先生思考许久，决定让维修工把价值300多元的晴雨挡给拆了下来。随后，一试车，烦人的噪音消失了，视线也好了不少。

       为此，钟先生感慨说，这爱车还真要讲方法，太溺爱了，车子也就容易“耍脾气”，适得其反。

       　　误区四赶时髦加装尾翼

       车友李先生拥有一辆美系车，虽然属于低配车，但是车子外观跟豪华型一模一样，尾翼、侧裙运动套件一样不少。不过，尽管车子看起来很舒服，但是车友李先生却抱怨，都怪自己虚荣心重，为了追求外观效果，不听4S店劝告，在路边小店给车子装了个尾翼，由于安装方法不对，如今经常漏水。原来，当时加装尾翼，小店的师傅采用了野蛮施工，直接用钻头钻开尾厢钢板，拆开内饰板，采用螺丝加固的方式安装尾翼，防水则采用简单的玻璃胶涂抹方法。没想到，经过一年多的风吹日晒，玻璃胶老化，一到下雨或者洗车，水滴就从缝里滴进尾厢，令他很苦恼。

       更让李先生烦恼的是，如要彻底解决漏水问题，就得更换整块的尾厢钢板，费用高达千元。