上海通用别克英朗享受两年或6万公里质保，日常保养周期为5000公里，首次保养的里程为5000公里，一般来说4S店会赠送首次保养，保养项目为更换机油、机滤。目前国内销售的英朗车型配备了三款发动机，1.6L、1.8L和1.6T发动机，在保养方面三款发动机可以共用机油、机滤等零部件，只是1.6T发动机在更换发动机增压配件时才会有所不同 。
英朗 2010款 XT 1.6T 新锐运动版
从上述表格中我们可以了解到，英朗每5000公里需要更换一次机油机滤，每20000公里需要更换公里需要更换空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯，每4000公里会更换火花塞以及进行四轮定位，还需要检查车辆的刹车油、变速箱油、转向助力油，如果有需要则进行更换。更换机油机滤的费用为435元，使用别克原厂机油，每次用量4L，目前有两种机油选择（一种为半合成机油，一种为全合成机油）,上述保养价格为使用原厂半合成机油，行驶4万公里所需的保养费用为4135元。
英朗采用标号为5w-30的机油，4L装的半合成机油价格仅为118.00元，这在同级别中算是比较便宜的了，机油滤芯的价格为50元，空气、汽油、空调滤芯的价格在64-78元左右（活性炭空滤价格为132元），总体来说价格并不算高，并且从质量上来看，做工细致、材质和用料都比较不错。
| 上海通用别克英朗车型保养周期/价格表 | |||||||||
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配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
费用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 435.00 |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 435.00 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 930.00 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 435.00 |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 435.00 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 435.00 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 1030.00 |
| 4万公里内维修费用总计：4135元（含配件及工时费） | |||||||||
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备注：英朗保养周期5000公里，为方便比较和计算，我们只统计了4万公里的保养费用。 |
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 |
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本次调查为广州物资集团君豪汽车有限公司，不同地区价格可能会略有差异，仅供参考。 |
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| 英朗保养配件价格 | |
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名称 |
价格（元） |
| 机油 | 118.00 |
| 机油滤芯 | 50.00 |
| 空气滤芯 | 78.00 |
| 汽油滤芯 | 73.00 |
| 空调滤芯 | 64.00（普通）/132（活性炭） |
| 火花塞 | 89.00/ X 4 |
| 转向助力油 | 52.00 |
| 正时皮带 | 490 |
| 刹车片 | 490 |
| 英朗日常保养其他费用 | |
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名称 |
工时费（元） |
| 更换机油及滤芯 | 150.00 |
| 更换空气滤芯 | 30.00 |
| 更换空调滤芯 | 30.00 |
| 更换汽油滤芯 | 30.00 |
日常保养更换机油、机油滤芯的工时费为150元，更换空气、空调、汽油滤芯的工时费为30元，这样的费用在同级别车型中属于中等水平，结合英朗的市场定位这样的保养费用还是比较合适的，毕竟别克品牌在维修保养方面的服务还是非常贴心的，有着不错的竞争力。
英朗虽然上市时间不久，不过别克品牌在国内的售后服务的口碑还是不错的，继承了欧洲动感设计加上别克直瀑式家族中网，使得英朗与德系、日系竞争对手来说更加时尚、个性。通过我们的调查，英朗的保养费用在同级别车型中略高，不过经常更换的机油三滤的价格还是比较便宜的，并不会使得后期保养成本十分高昂。
