4月22日，中期改款迈巴赫将在北京全球首发。这次改款车型涉及到旗下57及62两大系列，首发时间也正巧选在2010北京国际车展开幕前一天。我们期待的这款迈巴赫中期改款车型，主要在整车细节方面作了全新调整，其主要机械机械部件及整车轮廓并没有大变动。下面为您解析新款迈巴赫与老款区别，以供参考。

       从改款迈巴赫与现款迈巴赫对比图中我们看到，两者在整体车头轮廓部分并没有变化。变化在于使用全新进气格栅与LED形式雾灯。全新设计的进气格栅由21根竖条组合而成，而现售车型仅由11根组合而成。进气格栅条数的增加使整车更显豪华感。而雾灯的变化更为明显——全新改款车型雾灯采用LED灯光，不但可以获得更加的照明效果，看起来也显得优雅许多。

       以正面45度观察新款与现款车型，两者在造型上并没有任何变化，同样显示出高贵与优雅气息。整车造型大气而舒展，线条非常流畅。虽然迈巴赫专为上层人士而设计，但并不显得过于死板。在流露出高贵气质同时，仍表现出一丝运动气息。

       车身侧面两者真的是难以分辨，整体轮廓没有变化。只不过轮毂造型极为不同，不知首发车型是否选用与效果图相同的轮毂。现款车型轮毂表现出一种简约气息，而新款轮毂则显与众不同。

       由于改款车型图片受到制约，所以目前并不能把握改款迈巴赫尾部没有任何变化。但从车头部分的变化我们可以判断，尾部造型也是不会有变化的。如果可能发生变化，也许就在尾灯处吧。

       虽然有一些不确定因素，但可以确定的一点是，改款迈巴赫不会采用全新引擎，但排放方面进行了重新调整。在原来达到欧四的基础上进行改进，改进后可达到欧五标准。

       虽然我们还没有看到新款迈巴赫的实车图片，但从效果图上我们可以观察到新车型的诸多变化。内饰依旧不变的是豪华，但用豪华二字形容迈巴赫的内饰有些牵强，我想用奢华形容更为贴切一些吧。