随着奥迪去年发布怪兽级的Q7 V12 TDI，今天奥迪又发布了这款大型SUV的2010改款，主要变化包括有引入三款新的V6发动机并配备上了最先进的八速自动变速器。
这款升级版的Q7是本周于德国莱比锡车展上正式发布的，升级装备中包括有一款柴油发动机，两款新的汽油发动机，每一台汽油机都有压力感应及直喷等最新技术。
全部的V6与V8版的Q7均无二致地配上了新的八速自动变速器，相比前代车型的6挡手自一体，油耗上下降了近5个百分点，而且新车有更高的齿轮比，还提供有一种运动模式。作为前代车型中3.6FSI的替代动力单元，这次发布了3.0TFSI V6发动机，最大功率为203千瓦，最大扭矩为400牛米，采用机械增压技术，推动近2吨半重的Q7只消7.9秒就加速到100KM/H。
第二款同样为机械增压的3.0升V6发动机，是要替代原来的4.2升FSI V8型发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为440牛米，而且从2900RPM到5300RPM都可以实现最高扭矩。在这款更强大的发动机加速下，百公里加速时间比前一款3.0TFSI发动机足足快了一秒。
尽管动力输出上有巨大的差别，但是百公里油耗上却同为百公里10.7升，这让人很是叹服于奥迪的TFSI实力，相比原来的3.6FSI改进了12%，而相比4.2FSI V8油耗更是改善了16%。
奥迪也对现有的3.0升TDI发动机进行了升级，相比前款重量上下降了20千克，最大功率从176千瓦上升为180千瓦，最大扭矩同为550牛米，百公里加速时间为7.9秒，油耗仅为百公里7,4升，相比前款3.0升TDI油耗改善了19%，约减少了1.7升。
更大的4.2升TDI发动机也进行了升级，在高达2000巴的高压喷油系统与更低内部摩擦阻力的双重帮助下，虽然最大功率还是253千瓦，但是最大扭矩从760牛米上升到800年米。
