● 储物空间对比：

       前面已经说过，他们的内饰原型是两款不同的车，408的原型是标致308，而凯旋的原型是雪铁龙C4，所以在车内储物空间的设计方面，两款车的表现也不尽相同。

       『408前后门板储物槽』

       『凯旋前后门板储物槽』

       在门板储物空间方面，凯旋不得不承认，自己为了漂亮而设计的储物格并不算实用，起码和408比起来是这样的，408的前门板储物槽并没有太多亮点，但长度和宽度都够用，起码放一两瓶矿泉水还是很富裕的，凯旋虽然花更多心思设计了两处，但反而不如合二为一的好用。在后门板上408的也同样占有宽度的优势。

       前排的杯架设计，凯旋也不得不承认，美观有时候与实用性是鱼和熊掌无法兼得的，凯旋手刹旁边只有一个很浅的杯架，而且不是很好用，而408则有两个圆形和一个方形杯架，在满足前排乘客的需求方面更加出色。

       而在前排中央扶手内部空间和副驾驶手套箱空间方面，两款车又发挥了同平台的优势，几乎一模一样，所以我们不再对比，值得表扬的主要是副驾驶手套箱的盖充分利用，在上面设计了不少小而实用的储物槽。

       　『408后排中央扶手储物槽』

       『凯旋后排中央扶手储物槽』

       在后排，除了门板上的储物槽大小不一样之外，对于杯架两款车也有不同的态度，408的杯架和储物槽都在后排中央扶手内部，只能打开盖子才能使用杯架，而这时作为“扶手”的功能则不得不放弃，而凯旋则考虑得比较周全，将盖子的长度缩短，这样杯架和扶手就互不冲突。

       『凯旋后排座椅下方的抽屉』

       凯旋还有自己的“独门绝技”，就是再后排座椅的下方设计了三个抽屉，都有什么用途呢?左右两侧座垫下方的抽屉可以作为储物槽，乘客随手的钱包、手机都可以放在这里，而中间的抽屉则用来安置6碟CD的碟盒，设计十分巧妙，这方面408不得不自叹不如。

       　『408后备厢空间』

       　『凯旋后备厢容积：513升』

在后备厢空间上，两款同平台的车型后备厢形状竟然也如出一辙，但里面实际的尺寸有所差异，所以在容积方面，408达到562升，而凯旋只有513升，不过这在紧凑型车中都算是相当不错的成绩。此外，两款车的全系车型后排座椅都支持按比例放倒，也是比较实用的。