凭借2011款雪佛兰乐骋，通用正在将其小型车的命运掌握在自己的手中，从而为其美国本土市场推出一款能够与本田飞度相竞争的小型车(至少是在设计与投产方面)。不同于主要是在韩国设计的第一代乐骋车型，新款乐骋将主要在美国本土投产，如果在底特律车展亮相的引人注目的乐骋RS概念车是某种暗示的话，那么看来通用的新款乐骋小型车一定会取得成功了。

       由于乐骋RS概念车在底特律车展的亮相，我们已经几乎可以推测出新款乐骋的外观将会是什么样子的，不过，这些最新的谍照和之前发布的2011款雪佛兰乐骋轿车的官方假想图则让我们基本可以想象出新款乐骋的外观样子。

       如同预期的那样，量产版车型会舍弃概念车富有侵略感的车身大包围和19英寸的轮毂，但是车子的总体外形将保持不变。四门轿车和常规掀背车的推出也意味着，新款乐骋的车型阵容在对抗福特嘉年华和只推出掀背款的本田飞度等车型时有更大的胜率。新款乐骋的内饰设计采用了雪佛兰新的家族式设计，因而新款乐骋将会与科鲁兹和Equinox等车型共享许多设计特征。

       在新款乐骋新的金属外壳之下是通用的全球Gamma II底盘，该底盘将能够应用到轿车款车型以及三门款和五门款车型上。动力传动系将包括通用新款1.4升Ecotec四缸发动机的自然进气款和涡轮增压款。2011款雪佛兰乐骋掀背款与轿车款车型预计会在2011年1月上市销售，将会在通用位于密歇根州的Orion Township工厂投产。