实际上，除了NBA巨星姚明之外，红遍大江南北的本山大叔也一样钟爱QX56。传言，“不差钱”的赵本山在2009年不仅为自己购置了私人飞机，还添置了地上的跑的QX56。

       据悉，全新的QX56即将进入中国，英菲尼迪官方宣布该车型将会亮相北京车展。

姚明不开宝马开日系豪车

       从目前流出的官图来看，此次在北京车展上亮相的最新一代QX56的外观造型发生了不小的改变，尤其是多处细节的呈现更加时尚。

       现款QX56的身材达到了全长5255mm，宽2002mm，高1999mm。QX56超过5.2米的身长除了略逊于林肯领航者，2米左右的宽度与悍马H2相比较，仅窄了51mm。

       即将亮相的新款车型在外观尺寸上是否有变动，目前尚不得而知。

       新款QX56在外观造型方面发生了多处变化，全车不再是过去方方正正的“愣头青”，变得线条流畅起来，就像是名健美先生，满眼看上去都是饱满结实的肌肉。

       汽车的“前脸”是一个汽车家族特征的体现。全新英菲尼迪QX56在前脸方面的改变不可谓不小，完全融入了当下日产和英菲尼迪的家族特征。

       首先进气格栅，我们可认为QX56的进气格栅是英菲尼迪车型FX、EX、G系列中网造型的放大版;下格栅也放弃了上一代车型的长方形造型，改为下宽上窄，各个角度都用弧线连接。

       另一个最大变化来自车灯。

       前、后大灯简直就是英菲尼迪G37的翻版，流畅的倒“L”造型。

       新款QX56摒弃了老款车型硕大的方形雾灯，改成了无比“秀气”的小圆灯，雾灯的外沿用镀铬亮条包围;这样的处理与进气格栅周围的亮条相互呼应，非常协调。

       请注意，详细端倪下来，英菲尼迪QX56的前脸简直就是一副活脱脱的“猛兽”脸谱。

       外观的另外3出变化在车辆的侧面。

       轮眉上方新增了3眼式的散热孔，同样用镀铬亮条处理。这个小细节让整个车辆显得运动感非常强烈。

       另一处变化在后视镜位置。后视镜依旧硕大无比，不过集成了转向灯。最后一处显著变化在于取消了车门的防擦条。

       从官图中明显看到，新款车型在内饰方面，方向盘和空调出风口的调整最为明显。

       方向盘由原来的3辐式改为4辐式;使得方向盘与整车庞大的身躯更为协调统一。

       中央控制台靠近车门两侧的空调出风口由原来中规中矩的宽体造型，改为了现在的竖立式，面积更大，霸气十足。

       我们看到新款QX56在挡位后方有一个比较大的圆形旋钮。这个旋钮的具体功能目前还不能确定，但这个位置的功能设置无非也就两种;首先是行车电脑的控制键，其次就是驱动模式的调整。

       英菲尼迪QX56搭载的是一台双凸轮轴，32气门，5.6l的v8发动机。此前有专业的评测媒体曾对多款全尺寸SUV的发动机进行过比对，英菲尼迪QX56搭载的这台发动机性能最为出众。

       全新的QX56对发动机进行重新调教的可能性极大，变速箱也将从目前的5速自动升级为稳定可靠的6速自动。

       英菲尼迪QX56预计在北京车展之后就会上市，不过由于定位和本身产品的成本较高，综合国外的价格来看，这款产品在国内销售价格不会低于150万，竞争车型依旧锁定在雷克萨斯LX570，奔驰GL500等车型。

       2004年的底特律车展上英菲尼迪QX56首次亮相，并于当年春季上市销售。QX56充分展现美系大型suv的特点：大排量、身材庞大、外形凶猛、内部空间大。除此之外，QX56作为顶级豪华suv，还格外重视驾驶者和乘坐者的舒适性和内部彰显高贵身份的豪华性。