据国外媒体报道，日产GT-R车型自身定位就存在三点自我矛盾之处：1. 售价较低：日产GT-R车型的定位是客户日常使用的跑车车型。2.保养和维修费用高。3.上市出售量小。尽管如此，因日产GT-R车型具有卓越的四轮驱动性能及车辆科技使得客户对其仍然钟爱有加。2011年款的日产GT-R车型在上述列举特征的基础上，又增加了一些新的特点。

       2011年款日产GT-R车型的车身更加厚重但样式更加趋向简易化。其基础售价为84060美元。

       购买2011年款日产GT-R车型的客户可以获得：1. 寒冷气候选装包(免费提供);2.为车辆进行特别银色全车喷漆(需另付3000美元);3.带有GT-R标志的地板垫(需另付280美元)。4. 附送邓禄普高性能轮胎包封套。

       2011年款日产GT-R车型去除了许多子品牌车型，仅保留一款GT-R Premium为统一出售车型。和2010年GT-R Premium相比，2011年款日产GT-R Premium的明显变化为：1.轮胎中心盖变为黑色。2. 前后叶子板上增加了清漆层。3. 在车尾部了增加冷却导管以增加车辆后方的冷却效果。4. 对悬挂系统进行了重新调整，并加强了车辆后座衬套，以增加后方座椅的舒适性。5. 将前大灯及速度感应刮水器为标配。6. 还配置可连接iPod 的USB接口、“近黑”合金轮毂。7.具有恶劣天气行驶能力等。