大众尚酷轿跑车共搭载了两种型号的发动机，其中一款搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0升涡轮增压直喷汽油发动机，与其相匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。而2.0TSI仅有涡轮增压，在转速为5100-6000转/分时，持续输出147千瓦的最大功率；在发动机转速为1700-5000转/分时，持续产生280牛米的最大扭矩。

       此次上市的尚酷2.0TSI是基于大众PQ35平台打造，搭配了大众2.0TSI引擎，高达200马力，并为之匹配了6速DSG变速箱。虽然在底盘结构、动力总成上与大众高尔夫6代GTI并无二致，但得益于更加低矮的车身和改良的电子控制系统，新Scirocco的运动性能大大提升。

       在外观上，新一代尚酷Scirocco的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势。一方面它保留了经典元素，但同时又进行了革命性创新。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格。尚酷Scirocco的前部在上部区域首先采用水平线外形设计，在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口，其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。尚酷Scirocco 将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部。此外，车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。

       新一代尚酷Scirocco的车身尺寸也体现了其精巧的空间设计。四个运动型座椅，充足的膝部空间可使四个成年人舒适地坐在车内，保证了这款新型运动型跑车的乘坐舒适性。另外按照人机工程学原理，尚酷Scirocco的后排也装置了轮廓式的单人座椅，同时与后排座椅靠背固定连接的头枕最大限度地保证了乘客的安全。新一代尚酷Scirocco灵活的空间实用性，使其无疑成为一款适用于日常生活的多功能跑车。

       编辑点评：和高尔夫源自同一平台的尚酷也推出2.0TSI排量的车型，作为经典的车型之一，尚酷有其丰厚的底气，虽然价格比高尔夫GTI贵，但是选择尚酷的人，都是看中了它的气质！(文/车主之家 Godson)

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