日产将发布一款名为Juke的全新入门级跨界车，相信这会令富有动感精神和少许冒险精神的年轻都市人激动不已。基于在2009年日内瓦车展上亮相的Qazana概念车设计，这款Juke概念车长4米(157英寸)，宽1.765米(69.5英寸)，高1.57米(61.8英寸)，轴距长2.5米(94英寸)。

       “Juke为汽车市场赋予了一种冒险意识，”Andy Palmer表示。“该车轻盈、敏捷、都市、活泼：这些都是为吸引年轻人而设计的品质。它为传统的B-segment车型提供了一些完全不同的东西，同时巩固了日产作为一个准备推出一些与众不同车型的汽车制造商的地位。”

       这款Juke是SUV与跑车的混合体。前者在车身的底部得到了很好的证实：矮胖的轮毂、宽阔的轮胎和更高的离地距离。在车顶处，更高的腰线和倾斜的并带有扰流板的车顶轮廓线则显示出了它的跑车血统，例如370Z这样的跑车。370Z这款运动Coupe是Juke回飞棒形尾灯的灵感来源。前大灯则被分裂成了两种元素(前脸的左右两半都有两种元素)。这款Juke上市时将提供九种外观颜色。

       这款五座的小型Qashqai拥有时尚别致但是高档的内饰，拥有许多充满活力的特征，例如中控台类似于一个摩托车的油桶。其变速杆就位于这个“油桶”之上，很容易换挡，同时抛光材料包括铬合金材料。日产新研发的日产动态控制系统(NDCS)允许前座乘坐者获得系统信息并控制像温度控制系统这样的功能。

       前轮驱动系统是这款Juke的标配装备，而具备能够改进转弯性能的扭矩矢量分配技术的ALL-MODE 4x4-i系统则是全轮驱动车型的配备。动力由三款发动机提供，其中包括一款柴油机和两款汽油机。

       基础的1.6升自然进气式汽油发动机可输出86千瓦(117马力)的动力，而涡轮增压款汽油发动机则可输出140千瓦(190马力)的动力和240 Nm的扭矩。第三款发动机是一款动力输出为81千瓦(110马力)、扭矩输出也为240 Nm的1.5 dCi共轨柴油机。依据车型的不同，消费者将能够在一款5速的手动变速箱和一款配备6速手动模式的CVT变速箱之间进行选择。

       这款Juke跨界车已经被证实会在欧洲、日本和美国市场上市。该车将在下月初开幕的日内瓦车展上全球首发，而这款Juke的北美版车型预定会在3月底的纽约车展上首发亮相。