四、驾驶席功能区：

       三幅多功能运动方向盘体现出了运动风格，方向盘材质为真皮+实木，使用中手感非常舒适。做工非常精细，与其豪华SUV的身份相符。

       在上面的图片我们可以非常明显的看到：在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高，且接缝均匀，整体感较强。插入两键式遥控钥匙后没有上下晃动的余量，整体感觉比较顺手。

       真皮包裹变速杆使用中手握的感觉不错，握感舒服，档位也比较清晰。讴歌-2010款MDX采用的是脚踩式手刹，力度适中。解除手刹则需要手拉位于方向盘左下方的手刹拉杆。该种方式的手刹对于新车主需要适应一段时间。

       讴歌豪华SUV-2010款MDX驾驶员下方的踏板上辅以橡胶材质，脚踩刹车与油门的行程适中。

       五、前后座椅类：

       讴歌-2010款MDX整车座椅均采用浅色真皮材料，体现出豪华车的豪华之处。驾驶席6向电动调节，调节杆做工精细。

       座垫和靠背的填充物比较软，使得讴歌-MDX的全车座椅都非常舒适。

       乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹一般，但前排座椅坐垫长度适中，对大腿部分的支撑充足。

       第二排头枕为高度可调节式，其内部填充物也很到位的支撑，三头枕的设计将第二排中间乘客的安全考虑其中。

       通过以上的全方位解析可以看出，日系轿车的细腻做工完全体现在了讴歌-2010款MDX的身上。当然在局部细微的做工上还有提升的空间。相信一直对大型SUV和日系轿车的情有独钟的消费者，在切实接触了解后不会失望而归。